一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构制造技术

技术编号:12190689 阅读:125 留言:0更新日期:2015-10-09 17:54
一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构,包括有模架、拉钩系统和顶出系统,该机构由油缸推动顶出系统作顶出运动,由于拉钩固定在顶杆底板并且其头部钩住型腔,使型腔板与产品随着顶出系统一起运动,而不是型腔与型芯的直接脱离,保证型腔的倒扣面不被拉伤,在顶出一段后,由于斜顶系统及变速导轨机构的作用,带动产品变形脱出型腔,此时同步拉钩由于变化轨道后,拉钩向外旋转脱出型腔,使型腔正常开模;再通过油缸的二次顶出机构实现产品的完全脱模。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于注塑模领域,具体涉及一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构
技术介绍
轿车的前后保险杠是其外观装饰件,采用外分型分模,产品生产出来后在其可视面上有一条哈呋线,影响了轿车的外观质量。这种外观质量缺陷使生产商不能接受,并要求必须采用内分型结构脱模,消除产品外表面上分型线。内分型结构要求型腔与产品首先同步运动,当斜顶脱模到一定程度后带动保险杠变形脱出型腔,因此应用同步拉钩脱模机构使产品从型腔中顺利脱模是目前项目技术的关键。
技术实现思路
针对上述技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构,实现了型腔与产品同步运动,使保险杠产品的分型线转向内分型能够实现,提高了产品的质量。上述目的,通过如下技术方案实现:一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构,包括有模架、拉钩系统和顶出系统,模架包括型腔板、型芯板、模脚、顶杆面板、顶杆挡板以及型芯固定板,其特征在于:所述的拉钩系统包括有型腔定位块、弹簧、内缩弹块、限位块、拉钩定位块、拉钩、固定块、定位导轨块、定位块,导向导轨块、轴承、轴承定位销、拉钩旋转销、卡簧和拉钩定位垫板;拉钩下端固定在顶板底板并且拉钩头部钩住型腔板。该机构由油缸推动顶出系统作顶出运动,由于拉钩固定在顶杆底板并且其头部钩住型腔,使型腔板与产品随着顶出系统一起运动,而不是型腔与型芯的直接脱离,保证型腔的倒扣面不被拉伤,在顶出一段后,由于斜顶系统及变速导轨机构的作用,带动产品变形脱出型腔,此时同步拉钩由于变化轨道后,拉钩向外旋转脱出型腔,使型腔正常开模;再通过油缸的二次顶出机构实现产品的完全脱模。通过顶杆挡板的顶出运动,带动直顶块将产品压在型腔上保持静止并与型腔同步作开模运动,并通过产品变形脱出型腔,解决了内分型机构型腔侧倒扣面的脱模问题。同步开模机构的应用,将保险杠外分型结构设计提升到了内分型结构的设计开发,提高了保险杠产品的质量,使产品使用性能及外观设计效果的研发空间更为开阔,具有广泛的开发前景和商业开发意义。本技术的优越性在于:1,同步拉钩结构简单,安装方便,采用机械结构保证产品、型腔和顶出机构同步运动,使模具安全高效并能保证模具的使用寿命。2、同步拉钩结构保证了其它复杂结构的顺利实现,使用此机构降低模具成本;避免使用较多油缸抽芯安装孔,并且油缸太多占太多的模具空间,影响模具的吊装安全性及油路排布。3、内分型保险杠的同步拉钩机构是模具中使用非常广泛的机构,而且此结构不仅仅局限于保险杠模具机构的应用,具有新颖的创新意义及广泛的市场应用前景。【附图说明】图1为本技术内分型保险杠的内分型示意图。图2为本技术内分型保险杠的同步拉钩脱模机构结构示意图;图3为本技术内分型保险杠的同步拉钩脱模机构的轴侧示图;图4为本技术拉钩系统结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,为本技术需要实现的内分型面分型处理,达到产品外表面上消除分型线的目的。如图2-4所示,一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构,包括有模架、拉钩系统和顶出系统,其中模架包括型腔板1、型芯板2、模脚3、顶杆面板4、顶杆挡板5以及型芯固定板6 ;拉钩系统包括型腔定位块7、弹費8、内缩弹块9、限位块10、拉钩定位块11、拉钩12、固定块13、定位导轨块14、定位块15、导向导轨块16、轴承17、轴承定位销18、拉钩旋转销19、卡簧20、拉钩定位垫板21。当油缸带动顶杆面板4、顶杆挡板5以及拉钩系统向上顶出运动时,由于拉钩定位块11钩住型腔定位块7,且导向导轨块16的初始阶段是垂直的,轴承17沿着导向导轨块16做垂直向上运动,拉钩作用使顶出系统的直顶块将产品压向型腔板I作相对静止同步运动,斜顶机构则同时作顶出和内抽动作,并提供产品的变形空间,当轴承17沿着导向导轨块16向外变轨后,拉钩12由于拉钩旋转销19向外旋转,拉钩定位块11退出型腔定位块7,使型腔板I脱离拉钩后自动开模脱离产品,顶出系统继续顶出脱出产品。当模具复位时,先顶出复位,直到顶出系统复位到拉钩12向内旋转复位时,型腔板I开始合模,拉钩12头部斜面与内缩弹块9的底侧斜面先接触,使内缩弹块9通过弹簧8作用向内缩,拉钩定位块11通过内缩弹块9后,弹費8使内缩弹块9迅带复位,拉钩定位块11与型腔定位块7精确定位后,型腔板I与顶出系统同步复位。【主权项】1.一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构,包括有模架、拉钩系统和顶出系统,模架包括型腔板、型芯板、模脚、顶杆面板、顶杆挡板以及型芯固定板,其特征在于:所述的拉钩系统包括有型腔定位块、弹簧、内缩弹块、限位块、拉钩定位块、拉钩、固定块、定位导轨块、定位块,导向导轨块、轴承、轴承定位销、拉钩旋转销、卡簧和拉钩定位垫板;拉钩下端固定在顶板底板并且拉钩头部钩住型腔板。【专利摘要】一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构,包括有模架、拉钩系统和顶出系统,该机构由油缸推动顶出系统作顶出运动,由于拉钩固定在顶杆底板并且其头部钩住型腔,使型腔板与产品随着顶出系统一起运动,而不是型腔与型芯的直接脱离,保证型腔的倒扣面不被拉伤,在顶出一段后,由于斜顶系统及变速导轨机构的作用,带动产品变形脱出型腔,此时同步拉钩由于变化轨道后,拉钩向外旋转脱出型腔,使型腔正常开模;再通过油缸的二次顶出机构实现产品的完全脱模。【IPC分类】B29C45/40【公开号】CN204687279【申请号】CN201520445922【专利技术人】胡卫民 【申请人】台州市黄岩星泰塑料模具有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于内分型保险杠的同步拉钩脱模机构,包括有模架、拉钩系统和顶出系统,模架包括型腔板、型芯板、模脚、顶杆面板、顶杆挡板以及型芯固定板,其特征在于:所述的拉钩系统包括有型腔定位块、弹簧、内缩弹块、限位块、拉钩定位块、拉钩、固定块、定位导轨块、定位块,导向导轨块、轴承、轴承定位销、拉钩旋转销、卡簧和拉钩定位垫板;拉钩下端固定在顶板底板并且拉钩头部钩住型腔板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡卫民
申请(专利权)人:台州市黄岩星泰塑料模具有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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