通用型卡钳体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种通用型卡钳体，通用型卡钳体的油孔位于缸孔顶部中心位置，防转槽位于油孔后侧的缸孔顶部中心轴线L处，排气孔位于缸孔顶部的左侧边缘或者右侧边缘。本实用新型专利技术具有以下有益效果：即使将排气孔位置加工反了，也可以用，极大地降低了废品率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车的盘式制动器领域，具体来说是一种通用型卡钳体。
技术介绍
在液压盘式制动器中，制动器的作用是使高速行驶的车辆达到减速或至停止，或匀速行驶的车辆达到减速或停止的目的。因此制动钳总成是汽车零部件中的涉及到人身安全的部件之一，也是制动器中的核心部件。卡钳体是在活塞和密封圈的结合下，产生制动力的作用零件，是制动钳总成中的核心部件，在制动钳总成中起着至关重要的作用。汽车分左轮和右轮，按底盘的设计和制动系统的布置，制动钳也分为左制动钳和右制动钳，两者为轴对称，因此卡钳体分为左卡钳体和右卡钳体。目前，现有技术的卡钳体有以下几种类型:第一种如图1和图2所示，左卡钳体和右卡钳体的油孔、排气孔、防转槽都位于中心轴线的同一侧，若在加工过程中将油孔、排气孔和防转槽三者中任何一个的位置加工反了，此件必成了废品。第二种如图3和图4所示，左卡钳体和右卡钳体的油孔都位于中心轴线处，左卡钳体的排气孔、限位孔分别位于油孔的右侧和左侧，右卡钳体则相反，若在加工过程中将排气孔和限位孔加工在同一侧，此件必成了废品。第三种如图5和图6所示，左卡钳体和右卡钳体的油孔和排气孔都位于中心轴线的同侧，若把油孔和排气孔位置分别加工在中心轴线的左右两侧，此件必成了废品。第四种如图7和图8所示，左卡钳体和右卡钳体中的油孔都在中心位置，左卡钳体的限位孔在油孔的左侧，排气孔在右侧，右卡钳体则相反，若把限位孔和排气孔加工在油孔的同一侧，则该毛坯必成废品。因此，需要设计一种通用型卡钳体，即使将排气孔位置加工反了，也可以用，极大降低废品率。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种通用型卡钳体。这种通用型卡钳体，即使将排气孔位置加工反了，也可以用，极大地降低了废品率。为解决现有技术存在的问题，本技术的技术方案为:本技术通用型卡钳体，通用型卡钳体的油孔位于缸孔顶部中心位置，防转槽位于油孔后侧的缸孔顶部中心轴线L处，排气孔位于缸孔顶部的左侧边缘或者右侧边缘。进一步地，所述的防转槽沿缸孔顶部中心轴线L处对称布置。使用本技术时，排气孔位于缸孔顶部右侧边缘的卡钳体用作左卡钳体，排气孔位于缸孔顶部左侧边缘的卡钳体用作右卡钳体。相对现有技术，本技术具有以下有益效果:即使将排气孔位置加工反了，也可以用，极大地降低了废品率。【附图说明】图1是第一种现有技术左卡钳体的结构示意图。图2是第一种现有技术右卡钳体的结构示意图。图3是第二种现有技术左卡钳体的结构示意图。图4是第二种现有技术右卡钳体的结构示意图。图5是第三种现有技术左卡钳体的结构示意图。图6是第三种现有技术右卡钳体的结构示意图。图7是第四种现有技术左卡钳体的结构示意图。图8是第四种现有技术右卡钳体的结构示意图。图9是本技术的左卡钳体结构示意图。图10是本技术的右卡钳体结构示意图。图11是图9沿A-A方向的剖面图。图12是本技术通用型卡钳体的安装示意图。图中:油孔1、防转槽2、排气孔3、限位孔4、制动钳总成5、缸孔6。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的的实施情况，但它们并不构成对本技术的限定，仅作举例而已，同时通过说明本技术的优点将变得更加清楚和容易理解。本技术通用型卡钳体，如图9、图10和图11所示，通用型卡钳体的油孔I位于缸孔6顶部中心位置，防转槽2位于油孔I后侧的缸孔6顶部中心轴线L处，且沿中心轴线L处对称布置，排气孔3位于缸孔6顶部的右侧边缘或左侧边缘。排气孔3位于缸孔6顶部的右侧边缘的卡钳体用作左卡钳体，如图9所示；排气孔3位于缸孔6顶部的左侧边缘的卡钳体用作右卡钳体，如图10所示。使用本技术时，将通用型卡钳体安装在制动钳总成5上，如图12所示，油孔1、防转槽2和排气孔3与制动钳总成5的对应部位分别吻合装配。其它未详细说明的部分均属于现有技术。【主权项】1.通用型卡钳体，其特征在于，通用型卡钳体的油孔(I)位于缸孔(6)顶部中心位置，防转槽⑵位于油孔⑴后侧的缸孔(6)顶部中心轴线L处，排气孔(3)位于缸孔(6)顶部的左侧边缘或者右侧边缘。2.根据权利要求1所述的通用型卡钳体，其特征在于，所述的防转槽(2)沿缸孔(6)顶部中心轴线L处对称布置。【专利摘要】本技术涉及一种通用型卡钳体，通用型卡钳体的油孔位于缸孔顶部中心位置，防转槽位于油孔后侧的缸孔顶部中心轴线L处，排气孔位于缸孔顶部的左侧边缘或者右侧边缘。本技术具有以下有益效果：即使将排气孔位置加工反了，也可以用，极大地降低了废品率。【IPC分类】F16D65/02【公开号】CN204692388【申请号】CN201520328182【专利技术人】胡生智, 胡钧鹏, 李双莉 【申请人】武汉万向汽车制动器有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
通用型卡钳体，其特征在于，通用型卡钳体的油孔(1)位于缸孔(6)顶部中心位置，防转槽(2)位于油孔(1)后侧的缸孔(6)顶部中心轴线L处，排气孔(3)位于缸孔(6)顶部的左侧边缘或者右侧边缘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡生智，胡钧鹏，李双莉，
申请(专利权)人：武汉万向汽车制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42