一种汽车轮罩滚边装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮罩滚边装置
本专利技术属汽车制造流水线
，特别是涉及一种汽车轮罩滚边装置。
技术介绍
在现有的汽车车壳多滚头滚边工具基本结构为2个到4个滚轮，其中一半为固定式的滚轮、另一半是位置可变滚轮，以此对车辆壳体进行滚边；但是在实际使用中经常因为车壳材质、半径厚度等因素导致在使用时出现产品缺陷：如滚边力不均匀、滚边角度无法有效控制、滚边不一致性等。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车轮罩滚边装置，滚边时根据板件及胎膜形状，滚头组能根据力平衡原理自动调整间距，使滚边力保持均匀一致，来保证滚边效果。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车轮罩滚边装置，包括本体和上、下方两组压轮组，所述本体包括一块圆形的底座和一块与底座垂直设置的安装板，所述安装板两面分别安装有第一线轨和第二线轨，所述第一线轨上安装有第一连接块，所述第二线轨上安装有第二连接块，所述第一连接块上装有气缸和支撑块，所述支撑块上装有上方压轮组，所述第二连接块上装有下方压轮组，所述气缸的活塞与第二连接块相连，所述第一连接块连接支撑块，所述支撑块上装有上方压轮组。所述第一连接块通过连接块连接第一上方滚轮安装块和第二上方滚轮安装块，所述第一上方滚轮安装块和第二上方滚轮安装块上安装上方压轮组，所述第二连接块连接第一下方滚轮安装块和第二下方滚轮安装块，所述第一下方滚轮安装块和第二下方滚轮安装块上安装下方压轮组。所述第一下方滚轮安装块设有下限位块，所述第一上方滚轮安装块设有上限位块，所述下限位块和上限位块相配。所述第一上方滚轮安装块与上限位块之间设有垫片组，调整第一上方滚轮...
【技术保护点】
一种汽车轮罩滚边装置，包括本体(10)和上、下方两组压轮组(1、2)，其特征在于，所述本体(10)包括一块圆形的底座和一块与底座垂直设置的安装板，所述安装板两面各装有一个线规组(9、11)，两个所述线规组(9、11)上分别安装有两块连接块(7、12)，所述两块连接块(7、12)中的第一连接块(7)上装有气缸(17)、另一个第二连接块(12)上装有下方压轮组(2)，所述气缸(17)的活塞与第二连接块(12)相连；连接块(7)连接支撑块(6)，所述支撑块(6)上装有上方压轮组(1)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮罩滚边装置，包括本体(10)和上、下方两组压轮组(1、2)，其特征在于，所述本体(10)包括一块圆形的底座和一块与底座垂直设置的安装板，所述安装板两面分别安装有第一线轨(9)和第二线轨(11)，所述第一线轨(9)上安装有第一连接块(7)，所述第二线轨(11)上安装有第二连接块(12)，所述第一连接块(7)上装有气缸(17)，所述第二连接块(12)上装有下方压轮组(2)，所述气缸(17)的活塞与第二连接块(12)相连，所述第一连接块(7)连接支撑块(6)，所述支撑块(6)上装有上方压轮组(1)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩滚边装置，其特征在于，所述第一连接块(7)通过支撑块(6)连接第一上方滚轮安装块(15)和第二上方滚轮安装块(16)，所述第一上方滚轮安装块(15)和第二上方滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：甄宏飞，杨金丽，张江华，
申请(专利权)人：上海君屹工业自动化股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
- 暂无相关专利
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