便捷型直流牵引供电开关设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷型直流牵引供电开关设备。它包括柜体和手车，柜体由断路器室、低压室、母线室、电缆室、高压室四部分组成；断路器室设置在柜体的前下部，低压室设置在柜体的前上部，低压室内安装低压元件和控制保护装置；母线室和电缆室设置在柜体的后部，母线室内安装有主母排和一次高压端子，高压室设置在柜体的后上部，高压室内设置有高压检测元件，断路器室下方形成一个手车室，手车能够推入推出手车室。采用上述的结构后，将高压检测元件以及必要的元器件设置在柜体内，减小了手车的体积，减轻了手车的重量，保证了运行的可靠性，降低了手车成本，其结构设计巧妙合理，空间利用紧凑，操作维护方便，满足了使用要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种城轨用安全防护开关设备，具体地说是一种便捷型直流牵引供电开关设备。
技术介绍
城市有轨电车的供电电压一般为直流750V，供电电流一般小于2600A，目前国内主要的直流开关设备主要针对地铁等大电流、重负载应用场合，对于上述小电流、低负载的城市轨道交通用直流牵引系统来说，缺少专门针对有轨电车低负载的产品，也没有专为有轨电车设计的直流开关柜，通常是沿用现有大体积高成本的开关设备，传统的手车开关设备，包括柜体和可以推进推出柜体的手车，手车安装断路器，传统上必不可少的高压检测元件都是安装在车手上，由此一方面，增加了手车的体积，加重了手车的重量，推进推出不方便，另外一方面，还有与柜体配合的二次元件的插接部分，降低了运行的可靠性，另外，现有的开关设备，普遍都具有备用手车，备用手车同样需要具有高压检测元件，造成了成本的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种手车结构简单紧凑、体积小，运行可靠，降低运行成本的可广泛用于低负载的直流牵引供电系统的便捷型直流牵引供电开关设备。为了解决上述技术问题，本技术的便捷型直流牵引供电开关设备，包括柜体和手车，柜体由断路器室、低压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便捷型直流牵引供电开关设备，包括柜体（1）和手车（7），其特征在于：所述柜体（1）由断路器室（2）、低压室（3）、母线室（4）、电缆室（5）、高压室（6）四部分组成；所述断路器室（2）设置在柜体的前下部，所述低压室（3）设置在柜体的前上部，低压室内安装低压元件和控制保护装置；所述母线室（4）和电缆室（5）设置在柜体的后部，母线室（4）内安装有主母排和一次高压端子，所述高压室（6）设置在柜体的后上部，高压室（6）内设置有高压检测元件，所述断路器室（2）下方形成一个手车室（8），所述手车（7）能够推入推出手车室（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：奚杰，朱祥连，钱小森，万家阳，陈玉建，
申请(专利权)人：镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32