船舶自动安全控制装置制造方法及图纸

技术编号:12142627 阅读:84 留言:0更新日期:2015-10-03 00:19
本发明专利技术公开了一种船舶自动安全控制装置,柜体有多块相邻金属板粘接而成,所用粘结剂由硅溶胶、聚苯乙烯、二乙基苯胺、对苯二酚组成。本发明专利技术结构合理,密封性好,相邻板块牢固,工作效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动控制器柜。
技术介绍
现有的自动控制柜柜体,其金属板块通过机械连接,密封性不佳,影响工作效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构合理,工作效果好的船舶自动安全控制装置。本专利技术的技术解决方案是: 一种船舶自动安全控制装置,其特征是:柜体有多块相邻金属板粘接而成,所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶10-20份 聚苯乙烯10-20份 二乙基苯胺2-6份 对苯二酚3-10份。所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶11份 聚苯乙烯17份 二乙基苯胺4份 对苯二酚10份。所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶17份 聚苯乙稀15份 二乙基苯胺5份 对苯二酚4份。本专利技术结构合理,密封性好,相邻板块牢固,工作效果好。下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。【具体实施方式】一种船舶自动安全控制装置,柜体有多块相邻金属板粘接而成,所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶10-20份 聚苯乙烯10-20份 二乙基苯胺2-6份 对苯二酚3-10份。具体所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶11份 聚苯乙烯17份 二乙基苯胺4份 对苯二酚10份。具体所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶17份 聚苯乙稀15份 二乙基苯胺5份 对苯二酚4份。【主权项】1.一种船舶自动安全控制装置,包括柜体,其特征是:柜体有多块相邻金属板粘接而成,所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶10-20份 聚苯乙烯10-20份 二乙基苯胺2-6份 对苯二酚3-10份。2.根据权利要求1所述的船舶自动安全控制装置,其特征是:所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶11份 聚苯乙烯17份 二乙基苯胺4份 对苯二酚10份。3.根据权利要求1所述的船舶自动安全控制装置,其特征是:所用粘结剂由下列重量份的成分组成: 硅溶胶17份 聚苯乙稀15份 二乙基苯胺5份 对苯二酚4份。【专利摘要】本专利技术公开了一种船舶自动安全控制装置,柜体有多块相邻金属板粘接而成,所用粘结剂由硅溶胶、聚苯乙烯、二乙基苯胺、对苯二酚组成。本专利技术结构合理,密封性好,相邻板块牢固,工作效果好。【IPC分类】B32B7/12, B32B15/01, C09J125/06, C09J11/06, C09J11/04【公开号】CN104946169【申请号】CN201510230299【专利技术人】张锋 【申请人】南通长航船舶配件有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年5月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶自动安全控制装置,包括柜体,其特征是:柜体有多块相邻金属板粘接而成,所用粘结剂由下列重量份的成分组成:硅溶胶               10‑20份聚苯乙烯             10‑20份二乙基苯胺           2‑6份对苯二酚             3‑10份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张锋
申请(专利权)人:南通长航船舶配件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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