坠落保护型电梯轿厢装置制造方法及图纸

技术编号:12124040 阅读:72 留言:0更新日期:2015-09-25 04:05
本实用新型专利技术涉及一种坠落保护型电梯轿厢装置,包括轿厢壳体、轿厢导轨,所述轿厢壳体与所述轿厢导轨活动连接。所述电梯轿厢装置还包括安全气囊、气囊密封盖,所述气囊密封盖与所述轿厢壳体的内壁活动连接,所述气囊密封盖与所述轿厢壳体的内壁围成气囊室,所述安全气囊置于所述气囊室内。本实用新型专利技术的有益效果在于:所述安全气囊对乘客的肢体形成有效的保护。把高空坠落对乘客的伤害降到最低程度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯安全装置,具体涉及电梯轿厢坠落后的安全保护装置。
技术介绍
电梯是一种十分普及的交通工具,电梯常用于楼层将的人员以及物品的输送,使用较为方便。但是电梯轿厢也会发生高空坠落的危险。现有的电梯轿厢在发生高空坠落时常需要提供一定的安全保护。防止坠落的安全保护装置种类较多。但是此类装置均是预防电梯的高空坠落,将轿厢固定与井道内。然而当电梯轿厢发生自由落体坠落时并没有有效的处理办法。
技术实现思路
本技术克服
技术介绍
的不足提供了一种坠落保护型电梯轿厢装置,该装置在电梯轿厢发生自由落体坠落时,能将坠落对乘客的伤害降到最低程度。本技术提供了下述技术方案:坠落保护型电梯轿厢装置,包括轿厢壳体、轿厢导轨,所述轿厢壳体与所述轿厢导轨活动连接。所述电梯轿厢装置还包括安全气囊、气囊密封盖,所述气囊密封盖与所述轿厢壳体的内壁活动连接,所述气囊密封盖与所述轿厢壳体的内壁围成气囊室,所述安全气囊置于所述气囊室内。进一步,所述安全气囊的充盈状态的容积为所述轿厢壳体的容积的1/4?1/3。进一步,所述气囊室的位置在所述轿厢壳体距离底部1.5米的高度范围内。本技术的有益效果在于:所述气囊室4的位置在所述轿厢壳体I距离底部1.5米的高度范围内。充分保证所述安全气囊打开时能对人体形成有效的保护。当安全气囊打开时,相当于给电梯轿厢的底部垫上厚厚的垫子。从而对乘客的肢体形成有效的保护。把高空坠落对乘客的伤害降到最低程度。【附图说明】图1是本技术所述坠落保护型电梯轿厢装置的结构简图。图2是本技术所述坠落保护型电梯轿厢装置的所述安全气囊处于打开状态时的结构简图。【具体实施方式】以下结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步描述。图1、图2中:轿厢壳体1、安全气囊2、气囊密封盖3、气囊室4。坠落保护型电梯轿厢装置,包括轿厢壳体1、轿厢导轨,所述轿厢壳体I与所述轿厢导轨活动连接。所述电梯轿厢装置还包括安全气囊2、气囊密封盖3,所述气囊密封盖3与所述轿厢壳体I的内壁活动连接,所述气囊密封盖3与所述轿厢壳体I的内壁围成气囊室4,所述安全气囊2置于所述气囊室4内。所述安全气囊2的充盈状态的容积为所述轿厢壳体I的容积的1/4?1/3。所述气囊室4的位置在所述轿厢壳体I距离底部1.5米的高度范围内。充分保证所述安全气囊打开时能对乘客形成有效的保护。当电梯发生坠落时,速度传感器提供电位信号,使得气阀打开。迅速给所述安全气囊2充气。使得安全气囊2充分覆盖轿厢壳体I的底部。保障乘客的人身安全。【主权项】1.坠落保护型电梯轿厢装置,包括轿厢壳体(I)、轿厢导轨,所述轿厢壳体(I)与所述轿厢导轨活动连接,其特征在于,所述电梯轿厢装置还包括安全气囊(2)、气囊密封盖(3),所述气囊密封盖(3 )与所述轿厢壳体(I)的内壁活动连接,所述气囊密封盖(3 )与所述轿厢壳体(I)的内壁围成气囊室(4),所述安全气囊(2)置于所述气囊室(4)内。2.根据权利要求1所述的坠落保护型电梯轿厢装置,其特征在于,所述安全气囊(2)的充盈状态的容积为所述轿厢壳体(I)的容积的1/4?1/3。3.根据权利要求1所述的坠落保护型电梯轿厢装置,其特征在于,所述气囊室(4)的位置在所述轿厢壳体(I)距离底部1.5米的高度范围内。【专利摘要】本技术涉及一种坠落保护型电梯轿厢装置,包括轿厢壳体、轿厢导轨,所述轿厢壳体与所述轿厢导轨活动连接。所述电梯轿厢装置还包括安全气囊、气囊密封盖,所述气囊密封盖与所述轿厢壳体的内壁活动连接,所述气囊密封盖与所述轿厢壳体的内壁围成气囊室,所述安全气囊置于所述气囊室内。本技术的有益效果在于:所述安全气囊对乘客的肢体形成有效的保护。把高空坠落对乘客的伤害降到最低程度。【IPC分类】B66B5/02, B66B11/02【公开号】CN204661087【申请号】CN201520333439【专利技术人】顾世龙 【申请人】南通三洋电梯有限责任公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年5月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
坠落保护型电梯轿厢装置,包括轿厢壳体(1)、轿厢导轨,所述轿厢壳体(1)与所述轿厢导轨活动连接,其特征在于,所述电梯轿厢装置还包括安全气囊(2)、气囊密封盖(3),所述气囊密封盖(3)与所述轿厢壳体(1)的内壁活动连接,所述气囊密封盖(3)与所述轿厢壳体(1)的内壁围成气囊室(4),所述安全气囊(2)置于所述气囊室(4)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾世龙
申请(专利权)人:南通三洋电梯有限责任公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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