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交通路面警示装置制造方法及图纸

技术编号:12123464 阅读:116 留言:0更新日期:2015-09-25 03:26
交通路面警示装置,包括底座、支架、警示灯;底座成环形或C形,内部设有电源装置;支架设于底座上,包括至少三只支撑杆,支撑杆围绕底座的中轴对警示灯构成塔形或圆拱形支撑,支撑杆的底端连接在底座的外沿或内沿,支撑杆的顶端连接在警示灯上;警示灯与电源装置电连接。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有以下的有益效果:(1)警示灯高出支撑面主动发光,在360度范围内可见,警示范围和警示距离大大提高;(2)底座放置灵活方便,支撑稳定性好,可以直接放置在路面上,可以吸附在车头盖、车顶、后尾箱盖,可以挂在护栏、树枝上;(3)支架可拆除或压缩,装配快速可靠,便于携带和存放;(4)可以根据需要安装和拆除反光布,警示效果丰富可变。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆的轻便应急信号装置,具体是一种在交通路面故障中警示后方来车的交通路面警示装置
技术介绍
汽车在路上出现故障停车时,会在距车尾30-100米处的路面设置警示装置,用于提醒后方来车以免追尾。传统的警示装置通常制成三角架,依靠三角架上的反光布面或反光板面反射后方光线,对后方来车起到提示作用。由于仅具有反光效果,这种传统警示器的警示效果受观察距离、观察角度、天气环境的影响较大。而且三角架的支撑结构对路面的平整度有一定的要求,其放置在路面上的稳定性有限,路面风速过大时容易被刮倒。针对这些问题,业界提出了改进,比如申请公布号为CN103985328A的中国专利“带有警示灯的三角警示器”为代表的改进方案。该方案中的警示器由反光三角架、LED爆闪灯、锂电池构成,反光三角架采用工程塑料制成,LED爆闪灯与锂电池相连接安装于反光三角架I面板前,采用上述结构,使用时打开开关使锂电池对LED爆闪灯供电,从而使反光三角架发出爆闪强光,起到很好的提示作用,防止二次事故的发生。此类方案打破了传统警示装置只能反光的局限,使之可以主动发光,在一定程度上提高警示器的提示距离。但是此类方案中的警本文档来自技高网...

【技术保护点】
交通路面警示装置,其特征在于:包括底座、支架、警示灯;底座成环形或C形,内部设有电源装置;支架设于底座上,包括至少三只支撑杆,支撑杆围绕底座的中轴对警示灯构成塔形或圆拱形支撑,支撑杆的底端连接在底座的外沿或内沿,支撑杆的顶端连接在警示灯上;警示灯与电源装置电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏佰华
申请(专利权)人:魏佰华
类型:新型
国别省市:四川;51

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