【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及精细化工的
,具体地说是一种柴油防固剂。
技术介绍
柴油由于含有一定量的蜡(即正构烷烃),所以在较低温度下会发生凝固。当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶。我国地域辽阔,南北温差大,跨地区长途行驶等原因常使柴油车上的柴油在路途中冻结,导致发动机供油不畅、难以启动、造成车辆停驶,令司机措手不及、烦恼不已。
技术实现思路
本专利技术的目的是在于提供一种使用方便,效果显著的柴油防固剂。本专利技术采用的技术方案是,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35-42%、多硝酸酯10-15%、己二酸甲酯10-15%、异辛烷5-12%、二甲苯5-8%、聚醚胺盐2-8%。本专利技术的优点是使用方便,效果显著,具有明显降低柴油凝点和冷滤点,加剂量少,成本低,而且在低温条件下也不会凝结。【具体实施方式】本专利技术结合以下实施例作进一步描述。实施例1,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35%、多硝酸酯15%、己二酸甲酯10%、异辛烷12%、二甲苯5%、聚醚胺盐8%。实施例2,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物40%、多硝酸酯13%、己二酸甲酯12%、异辛烷9%、二甲苯7%、聚醚胺盐5%。实施例3,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35%、多硝酸酯10%、己二酸甲酯15%、异辛烷5%、二甲苯8%、聚醚胺盐2%。应理解,该实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外,应理解,在阅 ...
【技术保护点】
一种柴油防固剂,其特征在于,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35‑42%、多硝酸酯10‑15%、己二酸甲酯10‑15%、异辛烷5‑12%、二甲苯5‑8%、聚醚胺盐2‑8%。
【技术特征摘要】
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