外侧喷射驱动船制造技术

一个外侧喷射驱动船设备包括一个具有船尾构架（１２）的船身（１１），并具有一个固定在船尾构架（１２）上的可拆卸安装的外侧喷射装置（１０）。外侧喷射驱动装置（１０）包括一个被密封以便防止水侵入的外壳（１３），并具有一个发动机安装平台（１４），在平台（１４）中又具有一台安装在多个发动机固定件（１５）上的发动机（１６）。外壳（１３）具有一个贯穿其顶面的密封入口并且可拆卸地安装在船尾构架（１２）上。一个喷射驱动装置（１７）被可操纵地安装在外壳（１３）的发动机支承平台（１４）下方并与发动机（１６）大致平行地延伸，而且从外壳（１３）的前面伸出外壳（１３）的后面之外。一个主燃油箱（３３）被定位在船身（１１）内并被连接在一根到达外壳（１３）内的辅助燃油箱（３８）的燃油管道（３５）上，而且辅助燃油箱（３８）被连接到发动机（１６）上以便将燃油输送到发动机（１６）。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
本专利技术涉及一种外侧喷射驱动船，尤其是涉及一种具有安装在一个外壳内的发动机和喷射驱动机构的外侧喷射驱动装置，所述外壳被可拆卸地固定在一个船身的船尾构架上。已经有几种被推荐类型的船舶用外侧喷射驱动装置，但大多数是类似于一种外侧马达螺旋桨和下部装置已由一种喷射驱动装置代替的外侧马达。该喷射驱动装置包括一台在为提供船舶推进力而工作的下部装置中的喷射泵。采用喷射泵作为推进装置与螺旋桨相比有多种优点。喷射驱动装置允许在浅水中工作，而且螺旋桨也被遮盖因此损伤的可能较少。对于外侧喷射驱动装置来说已经有多种推荐的结构用来将喷射泵定位在相对于船身船尾构架和船尾构架底部而言的不同位置，但是在一种典型的喷射驱动装置中，发动机和喷射驱动装置被直接放置在船身内并且船身底部具有一个用来截获在船身下流过的水的开口，于是利用喷射泵推动水从船身后部流出从而推进该船。外侧喷射驱动装置制成与多种典型的外侧马达类似，该马达具有一个驱动操纵喷射驱动装置的驱动装置的马达。多种现有技术外侧液体喷射推进装置能在用于一种船舶外侧喷射驱动装置的Nanami美国专利No.5,536,187中看到，在其中喷射推进装置被放置在船尾构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外侧喷射驱动船，它包括：一个船身（１１），它具有一个船尾构架（１２）；一个外壳（１３），它被密封以防止水的侵入，而且在其中具有一个发动机安装平台（１４）和具有一台安装在所述外壳（１３）内并支承在所述平台（１４）上的发动机（１６），所述外壳（１３）具有前、后侧面以及一个顶面和一个底面，并具有一个贯穿所述顶面的密封入口，而且所述外壳（１３）可拆卸地固定在所述船身（１１）的所述船尾构架（１２）上；一个喷射驱动装置（１７），它安装在所述外壳（１３）内的所述平台（１４）下方并且与所述发动机（１６）大致平行地延伸，所述喷射驱动装置（１７）从所述外壳（１３）的后面伸出并且可操纵地安装在位于所述外壳（１３...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：威廉劳森，
申请(专利权)人：威廉劳森，
类型：发明
国别省市：US[美国]