【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】用于铁路的正摩擦控制组合物 相关申请引用 本技术专利申请要求下列临时专利申请的优先权:用于铁路轨道的摩擦改进 剂组合物,申请于2013年1月7日,其序列号为61/848, 596 ;用于铁路轨道的摩擦改进剂组 合物,申请于2013年2月21日,其序列号为61/850, 690 ;用于铁路轨道的摩擦改进剂组合 物,申请于2013年2月26日,其序列号为61/850, 923 ;具有高和正性特性的摩擦改进剂,申 请于2013年8月6日,其序列号为61/958, 789 ;具有高和正性特性的摩擦改进剂,申请于 2013年11月4日,其序列号为61/962, 265 ;具有高和正性特性的摩擦改进剂,申请于2013 年12月4日,其序列号为61/963, 448。 专利
本专利技术涉及具有高和正摩擦特性,用于在铁路行业中两个滑动钢表面(即在钢轨 上的钢轮)之间以正性方式(positive manner)控制摩擦的摩擦控制组合物。
技术介绍
钢制运输车轮和钢轨存在需要控制两个表面之间摩擦的许多问题。未能以正性方 式控制摩擦可能会导致噪音问题、大量磨损和次最 ...
【技术保护点】
用于在轨道顶部施用的摩擦控制组合物,包含:(a)约4至约40w/w%的水;(b)约2至约20w/w%的流变添加剂;(c)约10至约40w/w%的水不溶性烃;(d)约10至约40w/w%的水溶性多元醇凝固点降低剂;(e)约1至约7w/w%的液体或固体摩擦改进剂;和(f)约1至约20w/w%的液体或固体润滑剂;且其中所述水不溶性烃选自异链烷烃、植物油、生物基甘油三酯、脂肪油、聚α烯烃和合成酯。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:K·奇尔迪克,A·梅德拉诺,R·克林科尔,K·威尔逊,D·伯德维尔,
申请(专利权)人:惠特莫尔制造公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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