一种单肩全铝前叉制造技术

一种单肩全铝前叉，包括竖管、叉肩、内管、外管，竖管垂直固装在叉肩上平面的中间，两根内管分别固装在叉肩下平面两端，两根内管套装在外管上，两根外管上端与内管衔接处固装有泥板桥，外管下端固装有叉钩，外管侧壁靠近叉钩处固装有毂闸柱，套装于外管内部的内管下端部与外管内部下端通过减震弹簧部件连接。本实用新型专利技术结构设计合理简单，外管上重要部件采用一体成型工艺，骑行在坎坷不平的路面时，不会出现焊接处开裂现象，避免出现安全事故，整个前叉除弹簧部件外全部为铝质材料，从整体上减轻车体重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车配件领域，尤其涉及一种单肩全铝前叉。
技术介绍
电动自行车前叉将前轮和车架密切连接，传递前轮和车架之间的各种力，支撑车架并控制转向，属于强度部件和转向部件，是关乎骑行安全的关键部件。行驶过程中，路面的凹凸不平，引起前轮的冲击和振动，通过轮轴传到前叉，再传到骑行者，目前，对于电动自行车各类前叉尚无统一的技术标准，立管根部或其他焊接部位可能脱焊开裂，造成安全隐串■/Q1、O
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术不足，提供一种单肩全铝前叉，设计更合理，成本较低，质量轻便，平衡能力强，有效的提高了电动车的安全可靠性。本技术的技术方案:一种单肩全铝前叉，包括竖管、叉肩、内管、外管，竖管垂直固装在叉肩上平面的中间，两根内管分别固装在叉肩下平面两端，内管下端套装在外管上，两根外管上端与内管衔接处固装有泥板桥，外管下端固装有叉钩，外管侧壁靠近叉钩处固装有毂闸柱，内管下端部与外管内部下端通过减震弹簧部件连接。所述的毂闸柱上开有碟刹器孔。所述的泥板桥、外管、毂闸柱和叉钩一体成型。所述的减震弹簧部件包括上弹簧座和下弹簧座和上下弹簧座之间的弹簧和连接杆。所述的单肩全铝前叉，除弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单肩全铝前叉，包括竖管(1)、叉肩(2)、内管(3)、外管(5)，所述的竖管(1)垂直固装在叉肩(2)上平面的中间，所述的两根内管(3)分别固装在叉肩(2)下平面两端，内管(3)套装在外管(5)上，所述的两根外管(5)上端与内管(3)衔接处固装有泥板桥(4)，外管(5)下端固装有叉钩(6)，外管侧壁靠近叉钩处固装有毂闸柱(11)，内管(3)下端部与外管(5)内部下端通过减震弹簧部件连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨震，
申请(专利权)人：天津安众金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12