防翻倒安全多用小船制造技术

防翻倒安全多用小船－是水上的一种交通工具，主要解决人们上、下船时防止翻倒事故的发生，其主要特征是船体底部设计接近平底型，船体周边或两侧有向外延伸的斜边并可装防翻片之类，船的头尾制为一样对称形，各安装有一防翻舵，该船不仅是人工手划小游船的更新换代产品，还可用于一般运输作业等用途广，市场潜力大。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

防翻倒安全多用小船是一种水上交通工具，因为它不会翻倒，不仅是公园、湖泊、水库等处供游人使用的安全的游船，还可做各种内陆水面及港湾等处的小型作业船，该船采用新材料，制作新颖、别致，是种换代的新产品。随着人们生活水平的不断提高，社会的进步，人们参加水上各种娱乐活动也日益增多，迫切希望有一种即安全，又经济的小船供人们使用，目前国内使用的人工划小游船，多数还是以木材为主，制作成本高的老式产品，这种小游船在水面很不平稳，人们上下船都是提心吊胆，不是内行人稍不注意，人就会失去重心，船倒人翻落水，发生各种意想不到的伤亡事故，致使许多人望而生畏，望而远之。本技术的目的是把小船设计为防止翻倒的新颖的结构，可实现一船多用，是一种更新换代的新产品。本技术是这样实现的，它主要有设计新颖的船体防翻舵及防翻片等组成，首先把船体的底部设计成接近平面的宽平底型，同时在船体底部周边或两侧有稍向外延伸的斜边挡板，它即可使船体平稳，防止翻倒，又能起保护船底免受碰撞磨损，人员上下也方便。另外，在船体底部的周边或两侧开有凹形槽或小孔，用来连接防翻片，再就是把船体头尾设计成一样对称的装饰物，便于前进或后退。另外在船的前后各安装一个防翻舵，该舵可随时上提或下压，或左右转动，而该防翻舵可设计为龙形、鱼形、鸟形等各种形状，它既实用(防翻倒)又有艺术观赏价值。该舵及船体可采用全塑或玻璃钢或金属材料及其它合成材料制成。既轻便又可防腐，经久耐用，是种全新的防翻倒多用船。本技术的最大优点是在水面上平稳牢靠，游人按次序上、下船是不会翻倒的，同样在行驶过程中该船的安全系数更大，还可以一船多用，使用方便。以下结合附图进一步说明，附图说明图1是龙头舵的防翻倒安全多用小船的整体结构示意图。附图1所示，它主要有船体(1)、防翻舵(3)、防翻片(9)组成，船体(1)底部制成为接近平面的宽平底型，船底部外侧或两侧各有向外延伸的斜边或挡板(5)或者为弧形，其两侧开有的凹形槽或小孔眼(6)用来安装防翻片(9)，防翻片(9)或制成鱼形或叶片状或丝带状等各种各样的。船体1的头尾(或叫前后)是对称的，加强板(2)既是支撑加固船体的，又是供游人坐歇和安装浆杆的地方，加强板(2)有二个以上组成，在加强板处安装二个以上的浆杆(7)和(8)。防翻舵(3)分别安装在固定孔(4)处，由销定扣(10)销定。船体的头尾是对称的，销定扣(10)是可打开的，特征是随时可打开安装防翻舵(3)，闭合是锁定防翻舵(3)，锁定扣(10)和防翻舵(3)组合后，防翻舵(3)根据使用需要随时可提升或下降固定。防翻舵(3)的上端为龙头状，下端入水部分是龙尾形；防翻舵(3)若制成鱼形的则上端为鱼头状，入水部分为鱼尾形；若制成和平鸽状或其它鸟头形的，则上端为和平鸽头状或其它鸟头形，下端入水部分为和平鸽尾形或鸟脚爪形等等。如图1组成的小船，使用时划的桨采用社会上通用的普通桨，也可以每支船可配二至四把桨，而其中浆杆(8)最好是一把呈弧形的桨，在桨杆(8)处使用时，桨杆(7)处可以停止使用，单桨的桨(8)也可以运动前进，若四桨同时使用，其速度更快。当该船停止状态人们上下船时，应把防翻舵(3)放下插入水中或河岸边的泥砂滩处，行驶时不必提上来，但为了提高速度，可以把舵提上来，若安装了防翻舵可以不安装防翻片(9)，若安装了防翻片(9)也可以不安装防翻舵(3)。如果不用于游览，用来一般作业或水上运输，可以不装防翻舵和防翻片，同样能安全行驶。如果到了芦苇塘等复杂地带无法划桨时，则可在船的任一头用桨支撑前进，或在孔(4)处系一绳子拉着前进，若安装一台马达，其机动性就更好。由于有斜边(5)的结构，该船上下岸也很方便，总之，该船使用方便、安全，经久耐用。权利要求1.防翻倒安全多用小船主要由船体(1)和防翻舵(3)及防翻片(9)组成，其特征是把船体(1)底部制成接近平面的宽平底型，同时在船底周边或两侧各有向外延伸的斜边或挡板(5)，防翻舵(3)分别安装在孔眼(4)处，由销定扣(10)销定。2.按权利要求1所述的防翻倒安全多用小船，其特征是斜边或挡板(5)或者为弧形，或两侧处开有一凹型槽或小孔眼(6)用来安装防翻片(9)，防翻片(9)制成鱼形或叶片状或丝带状。3.按权利要求1所述防翻倒安全小船，其特征是船体(1)处安装有二个以上的加强板(2)，并安装有二个以上的桨杆(7)和桨杆(8)。4.按权利要求1所述的防翻倒安全小船，其特征是防翻舵(3)或者是龙头状的，舵的上端为龙头状，下端入水部分是龙尾形。5.按权利要求1所述的防翻倒安全多用小船，其特征是防翻舵(3)或者是鱼形状的，上端为鱼头状，下端为鱼尾形。6.按权利要求1所述的防翻倒安全小船，其特征是防翻舵(3)或者制成和平鸽状或其它鸟头形，舵的上端为和平鸽或其它鸟头形，下端为和平鸽或鸟的尾巴形或者为鸟的脚爪形。7.按权利要求1所述防翻倒安全小船，其特征是销定扣(10)打开安装防翻舵(3)，闭合是销定防翻舵(3)。专利摘要防翻倒安全多用小船——是水上的一种交通工具,主要解决人们上、下船时防止翻倒事故的发生,其主要特征是船体底部设计接近平底型,船体周边或两侧有向外延伸的斜边并可装防翻片之类,船的头尾制为一样对称形,各安装有一防翻舵,该船不仅是人工手划小游船的更新换代产品,还可用于一般运输作业等用途广,市场潜力大。文档编号B63B43/00GK2351367SQ9824379公开日1999年12月1日 申请日期1998年12月9日 优先权日1998年12月9日专利技术者赵金春, 张光华, 秦先来, 陈灵勋 申请人:赵金春, 张光华, 秦先来, 陈灵勋本文档来自技高网...

【技术保护点】
防翻倒安全多用小船主要由船体（１）和防翻舵（３）及防翻片（９）组成，其特征是把船体（１）底部制成接近平面的宽平底型，同时在船底周边或两侧各有向外延伸的斜边或挡板（５），防翻舵（３）分别安装在孔眼（４）处，由销定扣（１０）销定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵金春，张光华，秦先来，陈灵勋，
申请(专利权)人：赵金春，张光华，秦先来，陈灵勋，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]