【技术实现步骤摘要】
本技术提供了一种用在舰船上的索具，尤其是一种旋转环。
技术介绍
船舰上面通常安装有旋转环。它主要由上转环体和下转环体组成。使用时将下转环体连接在船体上，将绳索穿过上转环体上的环孔，用于绳索端部的固定或将绳索与其它物件连接。现有的旋转环通过一根螺杆将上、下转环体连接在一起，螺杆的上、下端分别固定有螺母。由于上、下转环体的环孔内都有螺母，占据了环孔内的空间，特别是上转环体环孔空间减小后，不利于绳索的穿入。螺栓较细，因此抗拉强度较低。但如果为提高抗拉强度而将螺栓加粗，螺母必须随之加大，这会进一步占据环孔内的空间。而且，这种旋转环体积较大，用料较多，从而提高了生产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种新型旋转环，以提高其抗拉强度，增大上转环体环孔的空间，减少用料量。本技术是这样实现的，新型旋转环，包括上转环体和下转环体，在所述的上转环体的下部有与其成一体的螺栓体，下转环体的上部套装在螺栓体的外面，螺栓体的下端固定有螺母。采用上述结构的旋转环，由于螺栓体与上转环体成一体，上转环体的环孔内不再有螺栓，增大了其可利用空间。螺栓体因此可以加粗，从而提高了抗拉强度。整体重量减轻，用料量减少，降低了生产成本。附图说明图1是本技术结构的主视示意图。图2是图1的左视剖面图。图3是现有的旋转环结构的示意图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例说明本技术的具体结构。如附图所示，本技术之新型旋转环，包括上转环体(1)和下转环体(3)，在所述的上转环体(1)的下部有与其成一体的螺栓体(4)，下转环体(3)的上部套装在螺栓体的外面，螺栓体的下端固定有螺母(2)。为进一步提...
【技术保护点】
新型旋转环，包括上转环体（１）和下转环体（３），其特征在于，在所述的上转环体（１）的下部有与其成一体的螺栓体（４），下转环体（３）的上部套装在螺栓体的外面，螺栓体的下端固定有螺母（２）。
【技术特征摘要】
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