【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
当使船舶或者其他类型的水运工具入坞时，妥善固定船舶是非常重要的，这样船舶才不会漂移到船坞的侧面或者后面。通过使用绳索或者缆绳将船舶和其他水运工具固定到船坞上，这一般被称之为系泊。一般来说，绳索的一端被系到船舶上的系索耳上，另一端被围绕船坞上的系缆柱缠绕若干圈并打结。对用于船舶入坞的绳索正确打结需要一定时间，特别是当使用不止一根缆绳时更是这样，并且对于一个没有技巧的人来说打上或者解开该结都是很困难的。固定缆绳是防止船舶损坏或丢失必不可少的。为了消除或者减少需要技能来打结或解开结的需求，过去已经提议了几种装置。例如，美国专利第3,540,083号公开了一种系泊缆绳，该缆绳带有连接到其上的开槽块(throat block)。系泊缆绳的末端可以绕系缆柱缠绕并且锁入到开槽块内，形成围绕系缆柱的绳圈。通过拉动销钉可以快速地从开槽块上释放缆绳的末端。美国专利第4,200,053号公开了一种系泊束带(mooring cinch)。具有环状端(looped end)的绳索穿过系泊束带中的孔放置。当绳索的环状端放在系索耳上时，该束带被沿着环定位并用例如像蝶形螺母的装置上紧。上紧...
【技术保护点】
一种绳索紧固装置，包括：（ａ）第一和第二锁紧环，每个锁紧环都包括：底部；从所述底部延伸的固定弓形臂，所述固定弓形臂具有锁紧端和枢轴端；活动弓形臂，该活动弓形臂具有锁紧端和与所述固定弓形臂的枢轴端在枢轴点处连接 的枢轴端；在所述固定臂的锁紧端内的开口，该开口适于接收活动臂的锁紧端；以及沿所述活动臂或所述固定臂的内表面的多个夹紧构件；和（ｂ）连接所述第一锁紧环的底部与所述第二锁紧环的底部的柔性连接件。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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