本实用新型专利技术公开了一种应用于出租车内的水杯安放结构，包括仪表板(1)，仪表板(1)成型有沉台(11)，沉台(11)的底面上插接有若干根竖直的主管(2)，主管(2)的上端固定在环形的第一挡圈(3)上，第一挡圈(3)固定在沉台(11)的底面上，第一伸缩管(4)的下端穿过第一挡圈(3)插接在主管(2)内、上端固定连接在第二挡圈(5)上，第二伸缩管(6)的下端穿过第二挡圈(5)插接在第一伸缩管(4)内、上端固定连接在第三挡圈(7)上。它结构简单，使用方便，为出租车设置了一个水杯安放座，从而方便水杯的放置，开车时能够避免水杯倾倒，而不使用时，其可以收纳到仪表板的沉台内，不会影响仪表板上物件的摆放。
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及水杯安置座的
，更具体地说涉及一种应用于出租车内的水杯安放结构。
技术介绍
:出租车，是日常生活常见的一种交通工具，其出租车内的空间虽然大，但是一般厂家出厂的时候车厢内都没有设摆放杯子的用品的空间，而出租车司机长时间需要在车内工作，从而一般需要携带水杯，而水杯只能随处放，而开车时颠簸容易造成水杯倾倒，导致水流出，有时受流出的水的影响还会造成事故，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种应用于出租车内的水杯安放结构，其方便安放水杯，能够避免水杯倾倒，同时不使用时可以收纳与仪表板下侧。本技术的技术解决措施如下:一种应用于出租车内的水杯安放结构，包括仪表板，仪表板成型有沉台，沉台的底面上插接有若干根竖直的主管，主管的上端固定在环形的第一挡圈上，第一挡圈固定在沉台的底面上，第一伸缩管的下端穿过第一挡圈插接在主管内、上端固定连接在第二挡圈上，第二伸缩管的下端穿过第二挡圈插接在第一伸缩管内、上端固定连接在第三挡圈上。所述的主管、第一伸缩管和第二伸缩管的根数、长度相等，主管、第一伸缩管和第二伸缩管分别环形均匀分布在第一挡圈、第二挡圈和第三挡圈上，主管内壁的直径等于第一伸缩管外壁的直径，第一伸缩管内壁的直径等于第二伸缩管外壁的直径。所述的第一挡圈、第二挡圈和第三挡圈上均采用塑料材质，第一挡圈、第二挡圈和第三挡圈的厚度之和不大于仪表板沉台的深度。所述的第一挡圈上成型有若干台阶孔，第一挡圈通过螺栓紧固在仪表板沉台的底面上。本技术的有益效果在于:它结构简单，使用方便，为出租车设置了一个水杯安放座，从而方便水杯的放置，开车时能够避免水杯倾倒，而不使用时，其可以收纳到仪表板的沉台内，不会影响仪表板上物件的摆放。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图；图2为本技术挡圈部分的结构示意图；图中:1、仪表板；11、沉台；2、主管；3、第一挡圈；31、台阶孔；4、第一伸缩管；5、第二挡圈；6、第二伸缩管；7、第三挡圈。【具体实施方式】:实施例:见图1、2所不，一种应用于出租车内的水杯安放结构，包括仪表板1，仪表板I成型有沉台11，沉台11的底面上插接有若干根竖直的主管2，主管2的上端固定在环形的第一挡圈3上，第一挡圈3固定在沉台11的底面上，第一伸缩管4的下端穿过第一挡圈3插接在主管2内、上端固定连接在第二挡圈5上，第二伸缩管6的下端穿过第二挡圈5插接在第一伸缩管4内、上端固定连接在第三挡圈7上。所述的主管2、第一伸缩管4和第二伸缩管6的根数、长度相等，主管2、第一伸缩管4和第二伸缩管6分别环形均匀分布在第一挡圈3、第二挡圈5和第三挡圈7上，主管2内壁的直径等于第一伸缩管4外壁的直径，第一伸缩管4内壁的直径等于第二伸缩管6外壁的直径。所述的第一挡圈3、第二挡圈5和第三挡圈7上均采用塑料材质，第一挡圈3、第二挡圈5和第三挡圈7的厚度之和不大于仪表板I沉台11的深度。所述的第一挡圈3上成型有若干台阶孔31，第一挡圈3通过螺栓紧固在仪表板I沉台11的底面上。工作原理:本技术为结构简单，使用方便，为出租车设置了一个水杯安放座，使用将第二挡圈5和第三挡圈7拉出，从而第二挡圈5和第三挡圈7能够阻止水杯倾倒，而不使用时，将第二挡圈5和第三挡圈7收纳到沉台11内，而且第三挡圈7不会露出仪表板I表面，不干涉仪表板上物件的摆放。【主权项】1.一种应用于出租车内的水杯安放结构，包括仪表板(I)，其特征在于:仪表板(I)成型有沉台(11)，沉台(11)的底面上插接有若干根竖直的主管(2)，主管(2)的上端固定在环形的第一挡圈(3)上，第一挡圈(3)固定在沉台(11)的底面上，第一伸缩管(4)的下端穿过第一挡圈(3)插接在主管(2)内、上端固定连接在第二挡圈(5)上，第二伸缩管(6)的下端穿过第二挡圈(5)插接在第一伸缩管(4)内、上端固定连接在第三挡圈(7)上。2.根据权利要求1所述的一种应用于出租车内的水杯安放结构，其特征在于:所述的主管(2)、第一伸缩管(4)和第二伸缩管(6)的根数、长度相等，主管(2)、第一伸缩管(4)和第二伸缩管(6)分别环形均匀分布在第一挡圈(3)、第二挡圈(5)和第三挡圈(7)上，主管(2)内壁的直径等于第一伸缩管(4)外壁的直径，第一伸缩管(4)内壁的直径等于第二伸缩管(6)外壁的直径。3.根据权利要求1所述的一种应用于出租车内的水杯安放结构，其特征在于:所述的第一挡圈(3)、第二挡圈(5)和第三挡圈(7)上均采用塑料材质，第一挡圈(3)、第二挡圈(5)和第三挡圈(7)的厚度之和不大于仪表板(I)沉台(11)的深度。4.根据权利要求1所述的一种应用于出租车内的水杯安放结构，其特征在于:所述的第一挡圈(3)上成型有若干台阶孔(31)，第一挡圈(3)通过螺栓紧固在仪表板(I)沉台(11)的底面上。【专利摘要】本技术公开了一种应用于出租车内的水杯安放结构，包括仪表板(1)，仪表板(1)成型有沉台(11)，沉台(11)的底面上插接有若干根竖直的主管(2)，主管(2)的上端固定在环形的第一挡圈(3)上，第一挡圈(3)固定在沉台(11)的底面上，第一伸缩管(4)的下端穿过第一挡圈(3)插接在主管(2)内、上端固定连接在第二挡圈(5)上，第二伸缩管(6)的下端穿过第二挡圈(5)插接在第一伸缩管(4)内、上端固定连接在第三挡圈(7)上。它结构简单，使用方便，为出租车设置了一个水杯安放座，从而方便水杯的放置，开车时能够避免水杯倾倒，而不使用时，其可以收纳到仪表板的沉台内，不会影响仪表板上物件的摆放。【IPC分类】B60N3/10【公开号】CN204623249【申请号】CN201520337597【专利技术人】楼海光 【申请人】楼海光【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应用于出租车内的水杯安放结构，包括仪表板(1)，其特征在于：仪表板(1)成型有沉台(11)，沉台(11)的底面上插接有若干根竖直的主管(2)，主管(2)的上端固定在环形的第一挡圈(3)上，第一挡圈(3)固定在沉台(11)的底面上，第一伸缩管(4)的下端穿过第一挡圈(3)插接在主管(2)内、上端固定连接在第二挡圈(5)上，第二伸缩管(6)的下端穿过第二挡圈(5)插接在第一伸缩管(4)内、上端固定连接在第三挡圈(7)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：楼海光，
申请(专利权)人：楼海光，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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