机车车体活动横梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车车体活动横梁，该机车车体活动横梁包括：连接横梁、支座和调整垫片；其中，所述支座安装在所述机车车体的第一侧墙和第二侧墙上，所述连接横梁通过所述支座焊接在所述机车车体的所述第一侧墙和所述第二侧墙上，所述连接横梁和所述支座通过所述调整垫片连接。本实用新型专利技术实施例连接横梁通过支座焊接在所述机车车体的所述第一侧墙和所述第二侧墙上，可实现自由拆卸，从而满足机车安装大长形部件的条件，如机车预布管排设备等大长设备的整体吊装。

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及电力机车
，尤其涉及一种机车车体活动横梁。
技术介绍
机车车体左右侧墙焊装完后，要通过横梁把左右侧墙连接起来。横梁是车体钢结构的重要组成部分，对左右侧墙起支撑作用，可使左右侧墙整体受力。现有技术中的机车将横梁直接焊接在车体左右侧墙上，将左右侧墙连接。车体左右侧墙在焊接时会因焊接误差造成两侧墙之间距离变化，所以将横梁直接焊接在车体左右侧墙上的方法虽然比较简单，但是需要对横梁的总长度预先放量，待组焊时对横梁现场研配，不利于大长设备的整体吊装。
技术实现思路
本技术提供一种机车车体活动横梁，用以解决现有技术中的缺陷，既能起到连接机车车体左右侧墙的作用，又可拆卸，从而实现大长设备的整体吊装。本技术实施例提供一种机车车体活动横梁，该机车车体活动横梁包括:连接横梁、支座和调整垫片；其中，所述支座安装在所述机车车体的第一侧墙和第二侧墙上，所述连接横梁通过所述支座焊接在所述机车车体的所述第一侧墙和所述第二侧墙上，所述连接横梁和所述支座通过所述调整垫片连接。其中，所述连接横梁的总长度由所述调整垫片的厚度确定。其中，所述连接横梁通过安装螺栓定位安装于所述支座上，连接在所述机车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车车体活动横梁，其特征在于，所述机车车体活动横梁包括：连接横梁、支座和调整垫片；其中，所述支座安装在所述机车车体的第一侧墙和第二侧墙上，所述连接横梁通过所述支座焊接在所述机车车体的所述第一侧墙和所述第二侧墙上，所述连接横梁和所述支座通过所述调整垫片连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：齐红瑞，刘丽娟，太万秋，冯国江，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14