【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安全栏杆,特别是涉及一种轮船内底板(或甲板) 上用的安全栏杆。
技术介绍
在轮船的内底板(或甲板)上,为了人员的安全考虑, 一般在内底板(或 甲板)边缘都装有安全栏杆。现有的安全栏杆大部分为烧焊式的,存在以下 问题(1) 拆除时破坏严重,报废率大,且由于完工割除后,焊脚批磨补也 需要花费一定人工投入;(2) 该类栏杆采用链条连接, 一方面,该种链条的连接只能起到象征 性的安全警示作用,可靠性不高;另一方面,链条使用数量较大,且不便回 收,导致损耗量大,成本耗费高。
技术实现思路
所以,为了克服现有安全栏杆材料重复利用率低、可靠性低以及成本耗 费高的缺点,本技术提供了一种安全稳定的、可循环再利用的安全栏杆。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的-一种安全栏杆,其包括一立柱,其特点是,该安全栏杆还包括 一底板, 其一端与该立柱根部相连接; 一斜拉撑,其一端与该立柱上部位相连接,其 另一端与该底板相连接; 一加劲板,其包络于该底板的远离该立柱一端;一 螺母,其放置于该底板上; 一螺栓,其穿设于该螺母和该底板中。其中,该底板的一端的形状为"U"形。其中,该加劲板的剖面形状为"U"形。其中,该立柱、底板及加劲板是一体成型的。或者,该立柱、底板及加劲板两两之间是活动连接的。该安全栏杆在甲板上安装时,相邻的两个安全栏杆之间用管子进行连接。本技术的积极进步效果在于该活络安全栏杆具备足够的可靠性, 可循环再利用,便于安装、拆卸、运输、保管,便于专业脚手工种专门作业。附图说明图1为本技术较佳实施例的主视图。 图2为本技术较佳实施例的剖视图。 图3为本技术较佳实施例的实 ...
【技术保护点】
一种安全栏杆,其包括一立柱,其特征为,该安全栏杆还包括: 一底板,其一端与该立柱根部相连接; 一斜拉撑,其一端与该立柱上部位相连接,其另一端与该底板相连接; 一加劲板,其包络于该底板的远离该立柱一端; 一螺母,其放置于该底板上; 一螺栓,其穿设于该螺母和该底板中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张华,鲍彤,
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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