车毂加工工装制造技术

技术编号:12037681 阅读:108 留言:0更新日期:2015-09-11 04:15
本实用新型专利技术公开了一种车毂加工工装,所述车毂加工工装包括底座(1)、驱动机构(2)、导向杆(7)和膨胀芯轴(5);所述驱动机构(2)安装于所述底座(1)的顶表面上,所述膨胀芯轴(5)安装于所述驱动机构(2)的顶部;所述驱动机构(2)具有内腔且所述内腔的底部设置有活塞(3),并且所述驱动机构(2)与空气压缩机构相连接以向所述内腔内充气或者放气以使得所述活塞(3)能够沿着竖直方向运动;轮毂(9)套设于所述膨胀芯轴(5)的顶部且所述导向杆(7)依次贯穿所述轮毂(9)、膨胀芯轴(5)和所述驱动机构(2)的顶部以与所述活塞(3)相连接。该车毂加工工装能够对轮毂进行稳定地定位,进而提高了轮毂的机加工质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮毂夹具,具体地,涉及一种车毂加工工装
技术介绍
轮毂是车辆承载的重要安全部件。轮毂除了受车体自身重力的垂直力外,还受到因车辆起动、制动时扭矩的作用,以及车辆在行驶过程中转弯、冲击等来自多方向的不规则受力。作为高速旋转的车轮,还影响整车的平稳性、操纵性、舒适性等性能。因而,要求车轮尺寸精度高、不平衡度小、质量轻、高耐疲劳性、足够的刚度和弹性、大方美观等,使得车轮的机械加工便成为一道极其重要的工序。车轮的机加工过程中需要借助于车轮定位工装固定后才可进行机加工,现有的轮毂机加工过程中往往由于震动的原因导致轮毂出现松弛的现象,进而在轮毂上机加工的质量难以满足生产需求,极大地影响了车轮的质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车毂加工工装,该车毂加工工装能够对轮毂进行稳定地定位,进而提高了轮毂的机加工质量。为了实现上述目的,本技术提供了一种车毂加工工装,车毂加工工装包括底座、驱动机构、导向杆和膨胀芯轴;驱动机构安装于底座的顶表面上,膨胀芯轴安装于驱动机构的顶部;驱动机构具有内腔且内腔的底部设置有活塞,并且驱动机构与空气压缩机构相连接以向内腔内充气或者放气以使得活塞能够沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车毂加工工装,其特征在于,所述车毂加工工装包括底座(1)、驱动机构(2)、导向杆(7)和膨胀芯轴(5);所述驱动机构(2)安装于所述底座(1)的顶表面上,所述膨胀芯轴(5)安装于所述驱动机构(2)的顶部;所述驱动机构(2)具有内腔且所述内腔的底部设置有活塞(3),并且所述驱动机构(2)与空气压缩机构相连接以向所述内腔内充气或者放气以使得所述活塞(3)能够沿着竖直方向运动;轮毂(9)套设于所述膨胀芯轴(5)的顶部且所述导向杆(7)依次贯穿所述轮毂(9)、膨胀芯轴(5)和所述驱动机构(2)的顶部以与所述活塞(3)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪勤松王军
申请(专利权)人:芜湖黄燕实业有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1