【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空结构健康监测
，特别是一种双供电机载数字式冲击监测无线传感器节点。
技术介绍
数字式无线冲击监测节点是一种新型的冲击监测装置，布置在结构上的压电传感器阵列配接该装置后，压电传感器所接收的冲击响应信号可以直接被转换为数字序列阵列，通过分析数字序列阵列可以实现冲击区域的定位和报警，从而省略了常规冲击监测系统的数据采集和信号放大调理的硬件。因此，该节点具备体积小、重量轻、低功耗、安装和使用方便、监测区域大、能够实时响应冲击事件等特点，非常适合应用于航空复合材料结构的机载冲击监测。在实际工程应用中，除了需要机载在线监测飞机结构所遭受的冲击事件，如冰雹的冲击、飞机翼面与空中飞鸟的冲击；在飞机停厂维护过程中，工具也经常掉落在飞机表面而造成飞机结构内部的冲击损伤，故迫切需要对飞机结构上发生的冲击事件进行连续不间断的监测。但现有数字式无线冲击监测节点存在的问题是:只有外接电源时才能工作，不具备连续供电的功能来完成连续不间断的冲击监测。然而只有在飞行过程中机载电源才处于开启状态给节点供电，但飞机执行飞行任务的时间相对较短，大部分时间处于停厂状态，此时机...
【技术保护点】
一种双供电机载数字式冲击监测无线传感器节点，其特征在于，包括中央处理器、信号数字化模块、无线通信模块、直流不间断电源模块和充电电池；其中，信号数字化模块、无线通信模块、直流不间断电源模块分别与中央处理器连接，充电电池、无线通信模块分别与直流不间断电源模块连接，直流不间断电源模块与外部的机载直流电源连接，信号数字化模块与外部的传感器阵列连接；信号数字化模块，用于将外部的传感器阵列所输入的冲击响应信号转换为数字序列阵列，输出该数字序列阵列至中央处理器；中央处理器，用于对接收的数字序列阵列进行分析处理后得到冲击区域的监测数据，输出该监测数据至无线通讯模块；无线通信模块，用于将接收...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王远佳，梅寒飞，
申请(专利权)人：南京斯玛特监测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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