【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶上的装置，尤其是涉及一种船舶的抗风浪装置。
技术介绍
船舶是必不可少的一种海上运输工具，有了它，人们可以方便地与各个国家之间进 行海上贸易。为了保证船舶的吃水深度使船舶稳定行使，人们通常在船底铺一层沙、石 块或者生铁等重物来增加船体的自重，但是由于自然灾害和人为的一些原因，还是经常 会发生一些海损事故，给人们带来无法估计的灾难。例如船舶在出海时，碰到大风天 气或者刮台风时，会引起很大的海浪，大浪冲击船体，并把整个船体向上抛起，由于船 体两头的重力作用，使船体的中间断裂；而且碰到大风的天气时，船舶只能顺风或者顶 风行驶，侧风行使时，船体的自重不够，吃水不深，大风很容易把船体吹翻，给人们带 来意料不到的伤亡和损失；而如果事先将船体的吃水深度增加，则会影响正常情况下的 船舶航行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能保证在风浪较大的情况下航行的稳 定性且不会影响正常情况下航行的船舶的抗风浪装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种船舶的抗风浪装置，包括 船体和设置在所述的船体底面的龙骨，所述的船体下方设置有独立的稳定座，所述的龙...
【技术保护点】
一种船舶的抗风浪装置，包括船体和设置在所述的船体底面的龙骨，其特征在于所述的船体下方设置有独立的稳定座，所述的龙骨上轴接有多根连接杆，所述的连接杆的另一端与所述的稳定座相互轴接，所述的稳定座与所述的船体之间设置有稳定座升降驱动装置。
【技术特征摘要】
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