两个U型或L型弹簧片组成真空腔密封的轴承密封结构制造技术

本发明专利技术涉及轴承的密封结构，具体是涉及两个U型或L型弹簧片组成真空腔密封的轴承密封结构；包括轴承内套、轴承外套；在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽；在轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽中各设有一个L型弹簧片或U型弹簧片，两U型弹簧片或两L型弹簧片中间设有空腔；这种密封结构轴承可以达到防止水、污物、灰尘等对轴承回转有影响的杂质进入轴承滚道，延长轴承使用寿命；这种采用润滑脂密封尤其适用大型高转速轴承的使用。

【技术实现步骤摘要】
两个U型或L型弹簧片组成封闭空腔的轴承密封结构
本专利技术涉及轴承的密封结构，具体是涉及两个U型或L型弹簧片组成真空腔密封的轴承密封结构，特别适用于所有大中小各种类型轴承，属于轴承密封领域。
技术介绍
轴承的密封是一个非常重要的技术指标，密封的好坏决定轴承的使用寿命。现有常规轴承密封结构中，主要是有两大类，一种是唇式接触式密封结构，另一种是密封盖密封结构。轴承这两种密封都存在着密封寿命问题，第一种唇式密封结构在轴承运转中会产生密封唇与轴承内外圈紧密接触，密封唇与轴承之间为滑动摩擦，密封唇一般为橡胶材质，滑动摩擦容易使橡胶密封唇老化，在工况比较恶劣的条件下，从密封接触处产生间隙，容易进水及其他杂质，使轴承润滑失效，过早损坏。另外由于唇式密封结构为接触式密封，在轴承运转过程中，对内圈外圈的密封接触形成回转阻力，降低转速，增加能耗，影响设备正常运转。还有密封材料在油中浸泡，老化变质，影响密封效果。第二种是密封盖结构轴承，密封盖的加工只能局限在小型轴承，不适合大型轴承，大型密封盖容易产生变形，密封盖是与内外圈的挖槽接触，如果加工和使用变形，就会影响轴承回转质量。影响轴承寿命，影响设备正常运转本文档来自技高网...

【技术保护点】
两个L型弹簧片组成真空腔密封的轴承密封结构，其特征在于主要包括轴承内套、轴承外套；在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5‑10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽；所述的轴承外套内侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧，所述的轴承内套外侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧；在轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽中各设有一个L型弹簧片，所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片与轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片为相对朝向设置，中间设有空腔；轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与内套外径之间设有间隙，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴...

【技术特征摘要】
1.两个L型弹簧片组成封闭空腔的轴承密封结构，其特征在于主要包括轴承内套、轴承外套；在轴承外套内径距离端面及轴承内套外径距离端面5-10mm处分别设有一个密封槽，为轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽；所述的轴承外套内侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧，所述的轴承内套外侧密封槽为2个，分别设置在轴承滚动体两侧；在轴承外套内侧密封槽和轴承内套外侧密封槽中各设有一个L型弹簧片，所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片与轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片为相对朝向设置，中间设有空腔；轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与内套外径之间设有间隙，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承外套内径之间设有间隙；轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承内部，轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片朝向轴承外部，两者形成封闭空腔；所述的轴承外套内侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承内套外径之间的间隙为0.2-0.3mm；所述的轴承内套外侧密封槽中的L型弹簧片“L”横底边与轴承外套内径之间的间隙为0.2-0.3mm。2.根据权利要求1所述的两个L型弹簧片组成封闭空腔的轴承密封结构，其特征在于所述的密封槽槽底呈圆形，槽口呈斜坡形状。3.根据权利要求1所述的两个L型弹簧片组成封闭空腔的轴承密封结构，其特征在于所述的L型弹簧片，一端呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：于艳勋，
申请(专利权)人：瓦房店爱国轴承研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21