【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于船上的货物搬运系统中的装置。在船舶上过去就知道，把各种载货甲板分隔成不同车道的方法是用油漆在甲板上标出各个车道。以前也公开了在某些情况下在船的甲板上以梁的形式划分出松散的侧向分隔器。瑞典专利申请SE 96 00632-5号以前也公开了将拖车固定到船上的方法，即通过锁定装置使用拖车支撑将它们锁定在凹入甲板中的现有槽中。当装载货物的货物运输工具由所谓的AGV(自动导向车辆)在陆地和船舶之间运输时，即自推进式、自动驾驶的车辆-货物转换车是这样布置，一方面可以完全独立地驾驶，另一方面许多货物转换车可以连接在一起形成一列车以便增加货运量，从而当放在标准货箱架上的货物到达船舶旁的卸货码头后，有能升降它们高度的升降装置的上述货物转换车，可以带着货箱架驾驶，然后提升它并驾驶到船上。目前的问题与紧凑和牢固地装载这些车辆的能力有关，也与将货箱架和拖车安全地固定在船上而没有无需浪费纵向空间的能力有关。因此，本专利技术的主要目的，首先是打算解决上述问题，并能增加沿着计划的车道运输到上述船上的速度和安全性而不需修改船舶。通过按照本专利技术的装置达到了上述目的，该...
【技术保护点】
一种安排用于船（３）的甲板（２）上的货物搬运系统的装置（１；１０１），其特征在于，长的车道分隔器（４，４↑［１］，４↑［２］；１０４），它有型材（６；１０６）的形式，和这样安排以便沿着计划所需的装货车道（８，８’）的纵向（９）以相互的侧向距离（Ｋ）布置到船的甲板（７）上，它有用于将车道分隔器（４，４↑［１］，４↑［２］）连接到甲板（７；１０７）的装置（１０；１１０），其中上述连接装置（１０；１１０）是由能与甲板（７）上现有的标准开孔（１１）接合和能垂直地引入到这些孔中的连接装置（１２）构成，从而合适的货物如装货的拖车或货箱架可以驾驶到这些分隔器之间并停在那里，和其中至少许多...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：M利斯特兰德，G约汉松，B拉姆尼，P法格伦德，
申请(专利权)人：TTS航运设备公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]
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