【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种基于空气、热管以及相变材料耦合冷却的动力电池模块，属于动力电池模块。该动力电池模块的三叶草式套筒每一圆筒内装有串联的圆柱形电池单体若干，各圆筒电池组中串联的电池单体数量相同，采用并联方式连接。本专利技术合理地将空气冷却、热管冷却和相变材料冷却的优势结合在一起，热管将散热较差的电池底部的热量导出，翅片用于将相变材料和热管中的热量散出，并合理地使用空气自然对流或强制对流冷却辅助翅片散热。本专利技术的电池模块具有电池控温效果明显，结构简单紧凑，电池拆装方便，并可多个模块进行连接组成大电池组。本专利技术的若干个动力电池模块经过适当组合与设计后，适用于各种依靠动力电池驱动的电动设备，具有广阔的市场前景。【专利说明】一种基于空气、热管和相变材料耦合冷却的动力电池模块
本专利技术涉及一种动力电池模块，尤其涉及一种基于空气、热管以及相变材料耦合冷却的动力电池模块。
技术介绍
随着全球经济的发展，能源与环境面临着严峻的挑战，交通运输业是能源消耗和污染物排放的大户。由于新能源汽车，尤其是电动汽车在节能减排等方面具有明显的优势，因此发展电动汽车战...
【技术保护点】
一种基于空气、热管和相变材料耦合冷却的动力电池模块，其特征是：该电池模块包括：底座、翅片、壳盖、三叶草式套筒、相变材料、热管、端盖、多用通道、电极连接片和密封垫圈；在底座上连接有壳盖，在壳盖外密布翅片，在翅片上有热管，在底座和壳盖围成的壳体内有三叶草式套筒，在壳体的二端均连接有端盖；在三叶草式套筒的每一圆筒里面装有串联的圆柱形电池单体若干，各圆筒内电池组中串联的电池单体数量相同，在圆筒的端部连接有电极连接片；所述三叶草式套筒与每块电池单体之间涂有绝缘导热剂；所述三叶草式套筒与所述壳盖之间和所述底座之间的空隙填充相变材料；所述三叶草式套筒中间有一个用于穿过相关连接线和冷却空气...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：饶中浩，赵佳腾，刘臣臻，王庆超，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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