【技术实现步骤摘要】
本技术是一种脚踏车可调大腿，属于自行车、人力车附件。目前，自行车、人力车大腿长度均是固定的，因此，在行驶中遇到上坡路和下坡路时不能调节大腿长度，因而在行驶中不能达到省力和变速。本技术的目的是提供一种可自行调节其长度的自行车、人力车可调大腿。本技术是以如下技术方案实现的在大腿主体与封盖配合后由螺钉或铆钉紧固。可调活动大腿在大腿主体和封盖内，可自由活动来调节大腿的长度，在大腿主体上装有调节固定螺钉。可调活动大腿上加工有若干个定位孔。本技术具有结构简单，长度可调，上坡路行驶时省力的特点。现结合附图对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术主视图。图2是本技术闭合状态沿A－A线剖视图。图3是图1沿B－B线剖视图。图1～3是本技术具体实施例。在大腿主体2与封盖3配合后由螺钉紧固。可调活动大腿4装在大腿主体2和封盖3内，可自由活动来调节大腿的长度。在大腿主体2上装有调节固定螺钉1，可调活动大腿4上加工有3个定位孔。权利要求1.一种脚踏车可调大腿，其特征在于在大腿主体2与封盖3配合后由螺钉紧固。可调活动大腿4上加工有若干定位孔，在大腿主体2上装有调节固定螺钉1，可调活...
【技术保护点】
一种脚踏车可调大腿，其特征在于在大腿主体２与封盖３配合后由螺钉紧固，可调活动大腿４上加工有若干定位孔，在大腿主体２上装有调节固定螺钉１，可调活动大腿４装在大腿主体２和封盖３内。
【技术特征摘要】
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