飞轮防松机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞轮防松机构，为了克服现有的电动车用飞轮容易和电机轮毂松脱的不足。它包括电机轮毂、飞轮本体，飞轮本体外侧的电机轮毂上设有限位固定装置。由于在电机轮毂和飞轮本体间设置了限位固定装置，因此，电动车长期骑行后，飞轮始终不会和电机轮毂松脱。本实用新型专利技术简单实用、安全有效。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车用飞轮与电机轮毂的固定装置。
技术介绍
目前电动自行车使用的飞轮和自行车使用的飞轮是一样的，由于电动自行车是靠电力驱动、不是脚踏驱动。在骑行过程中，由于飞轮施力和它的松脱力是一致的，因此骑行一段时间后，飞轮会松脱、造成与电动自行车卡死，甚至造成零件损坏，使电动自行车无法骑行。
技术实现思路
本技术为了克服现有的电动自行车用飞轮容易和电机轮毂松脱的不足。为此本技术提供一种飞轮防松机构，使飞轮永远不会跟电动自行车的电机轮毂松脱。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是这种飞轮防松机构，包括电机轮毂、飞轮本体，飞轮本体外侧的电机轮毂上设有限位固定装置。限位固定装置的方式之一是电机轮毂螺纹端立面至少设有一个丝孔，设一防尘罩壳、其周缘形成折边，又防尘罩壳设有与丝孔位置相匹配的穿孔及供后车轴穿设的通孔，防尘罩壳紧贴套设于飞轮本体外侧，螺钉穿设过穿孔而与丝孔的内螺纹啮合紧固。限位固定装置的方式之二是电机轮毂螺纹端适当延长，在电机轮毂螺纹端的延长部分设有一圈凹槽，凹槽处于飞轮外侧，一环形夹夹设于凹槽中，环形夹紧贴飞轮本体外侧。限位固定装置的方式之三是电机轮毂螺纹端适当延长，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞轮防松机构，包括电机轮毂、飞轮本体，其特征是：飞轮本体外侧的电机轮毂上设有限位固定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李邦欣，周广德，
申请(专利权)人：耀马车业中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]