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蛙式运动车制造技术

技术编号:1199837 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种蛙式运动车,包括把手架、前叉杆、歧头、二后车架、踏板、前轮、后轮及刹车组合,前叉杆连接于把手架中部,歧头与前叉杆连接,二后车架分别枢接于歧头两侧,前轮枢接于前叉杆上,-后轮分别枢接于二后车架上,刹车组合与后轮配合,后车架前端的承载部和后端的支撑部,承载部相对车体前进方向成一定锐角向上倾斜,踏板安装于承载部上,后轮安装于支撑部上,且为万向轮,后轮和支撑部的安装面相对车体的前进方向成一定钝角向上倾斜。这样当使用者的脚踏时,人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力,再配合人体对两后车架作张开和收合的运动,能产生一个使运动车前进的推力,从而使车体前进。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车,尤其涉及一种能利用人体自身的扭动而使其 前进的蛙式运动车
技术介绍
目前,蛙式运动车作为一种运动健身器材已经被广泛使用,如2005年1月 12曰公告的中国专利第200320128036.5号揭露了一种蛙式运动车,其主要是于 歧头前端枢设一把手架,后端两侧各枢设一后车架,后车架末端各枢设一后轮 组,各后轮组分别由一枢座、 一后叉、 一后轮和一拉伸弹簧组成,各枢座内分 别枢设各后叉,各后叉底端分别枢设各后轮,且各后叉的勾端勾设各拉伸弹簧, 各拉伸弹簧自由端分别固设于各后车架的底面。使用者在使用时,以双脚分别 置于二后车架上,利用脚部对后车架施力,使蛙式运动车进行重复展开和收合 的运动,驱动车体向前运动,能达到腿部运动健身的效果。和该蛙式运动车相同,市场上大多蛙式运动车,由于后车架基本和地面平 行,而且各后轮组上各设有一拉伸弹簧,使用者在使其进行重复展开和收合的 运动的过程中,要对二后车架施加较大的力量,才能使其展开,从而使其维持 原有的运动状态,不仅使使用者消耗巨大的体力,而且车体行进的还比较緩慢, 遇到障碍物或坡度就需借助脚落地给予继续前进的推力,严重地影响其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蛙式运动车,包括把手架、前叉杆、歧头、二后车架、踏板、前轮、后轮及刹车组合,所述前叉杆连接于所述把手架中部,所述歧头与所述前叉杆连接,所述二后车架分别枢接于所述歧头两侧,所述前轮枢接于所述前叉杆上,所述后轮分别枢接于所述二后车架上,所述刹车组合与所述后轮配合,其特征在于:所述后车架包括前端的承载部和后端的支撑部,所述承载部相对车体的前进方向成一定锐角向上倾斜,所述踏板安装于所述承载部上,所述后轮安装于所述支撑部上,所述后轮和所述支撑部的安装面相对车体的前进方向成一定钝角向上倾斜,且所述后轮为万向轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:武济群
申请(专利权)人:武济群
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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