本发明专利技术公开了一种深海电动式多通阀，包括同轴线设置的防水罩和阀盘以及6个驱动器壳体和6个弹簧腔，阀盘与防水罩的开口端密封固定，阀盘内侧开有6个轴向的阶梯状盲孔，阶梯状盲孔内置有阀芯，阀芯上套有阀座、阀套和挡板，阀芯与阀座形成锥面密封，6个阶梯状盲孔分别与6个弹簧腔螺纹连接，6个弹簧腔分别与6个驱动器壳体螺纹连接，驱动器壳体内设有电机、联轴器及传动螺杆。本发明专利技术的深海电动式多通阀采用电机驱动方式来开启和关闭采样阀，触发结构简单，动作可靠性高；且该多通阀阀芯处同时采用锥面密封和O型圈设计，在高压环境下仍具有良好的密封作用。此外，本发明专利技术的深海电动式多通阀具有多达6个采样通道，采样效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种多通阀，尤其涉及一种深海电动式多通阀。
技术介绍
深海是当今世界各国科学家热门研宄重点之一，深海蕴藏大量的矿物资源及极端环境下的生物群落特征，使其具有重要的科学研宄价值。深海采样技术是研宄热液的必备手段，采样阀的性能直接影响深海采样技术的发展。目前深海采样时最常见的多通阀为三通阀，且大部分多通阀并不能完全密封，在几十兆以上的高压流体环境下，会产生泄漏的情况，而对于深海环境及携带实验设备要求来看，通道多且密封性好的多通道阀是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种通道多、密封性好且操作简单的深海电动式多通阀。本专利技术的深海电动式多通阀，包括6个驱动器壳体、6个弹簧腔以及同轴线设置的防水罩和阀盘，阀盘与防水罩的开口端密封固定，阀盘外侧中心处开有轴向盲孔，阀盘内侦U均匀的开有6个轴向的阶梯状盲孔，阶梯状盲孔由同轴设置并依次连通的外端孔、密封孔及导流孔构成，6个导流孔分别通过阀盘的6个径向分流孔与轴向盲孔连通，6个密封孔分别与阀盘的6个出流孔连通，每个阶梯状盲孔内设有轴向放置的阀芯，阀芯上依次套有阀座、阀套和挡板，阀芯的一端呈锥面，位于导流孔内，阀芯的另一端具有外螺纹，阀座和阀套置于密封孔内并均与密封孔通过O型圈密封，阀座与阀芯6的锥面端形成锥面密封，阀套8内圆周与阀芯6通过O型圈密封，阀套8外圆周开有环形凹槽，环形凹槽与相应的出流孔连通，环形凹槽上设有径向通孔，挡板位于外端孔内，6个弹簧腔分别与6个外端孔通过螺纹连接，弹簧腔的一端与相应的挡板相抵，弹簧腔的腔体内设有由内向外同轴线装置的阀芯拉杆、弹簧座和弹簧，阀芯拉杆的一端与阀芯的螺纹端螺纹连接，阀芯拉杆的另一端上拧有螺母，螺母紧压弹簧座使弹簧呈压缩状态，每个弹簧腔的另一端分别与一个驱动器壳体螺纹连接，驱动器壳体内轴向置有电机、联轴器及传动螺杆，电机与驱动器壳体固定，电机的输出轴与联轴器的一端固定，联轴器的另一端为圆筒，圆筒内壁上具有两个对称的轴向凹槽，传动螺杆的一端具有两个凸起，分别嵌于两轴向凹槽内，传动螺杆的另一端穿过驱动器壳体的中心螺纹孔形成螺纹配合，传动螺杆该端的端部嵌有滚珠，滚珠与阀芯拉杆端部相接触。上述技术方案中，所述的阀芯由钛合金制成，所述的阀座由工程塑料制成。本专利技术的深海电动式多通阀采用电机驱动方式来开启和关闭采样阀，触发结构简单，动作可靠性高；且该多通阀阀芯处同时采用锥面密封和O型圈设计，在高压环境下仍具有良好的密封作用。此外，本专利技术的深海电动式多通阀具有多达6个采样通道，采样效率尚O【附图说明】图1是深海电动式多通阀的结构示意图； 图2是阀盘的结构示意图，其中(a)为截面示意图，(b)为(a)中A-A剖面的示意图； 图3是驱动器壳体及其内部结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图对本专利技术做进一步说明。参照图1-3，本专利技术的深海电动式多通阀，包括6个驱动器壳体13、6个弹簧腔5以及同轴线设置的防水罩I和阀盘2，阀盘2与防水罩I的开口端密封固定，阀盘2外侧中心处开有轴向盲孔3，阀盘2内侧均匀的开有6个轴向的阶梯状盲孔4，阶梯状盲孔4由同轴设置并依次连通的外端孔4-1、密封孔4-2及导流孔4-3构成，6个导流孔4-3分别通过阀盘2的6个径向分流孔2-1与轴向盲孔3连通，6个密封孔4-2分别与阀盘2的6个出流孔2-2连通，每个阶梯状盲孔4内设有轴向放置的阀芯6，阀芯6上依次套有阀座7、阀套8和挡板9，阀芯6的一端呈锥面，位于导流孔4-3内，阀芯6的另一端具有外螺纹，阀座7和阀套8置于密封孔4-2内并均与密封孔4-2通过O型圈密封，阀芯由钛合金制成，阀座由工程塑料制成，阀座7与阀芯6的锥面端形成锥面密封，阀套8内圆周与阀芯6通过O型圈密封，阀套8外圆周开有环形凹槽8-1，环形凹槽8-1与相应的出流孔2-2连通，环形凹槽8-1上设有径向通孔8-2，挡板9位于外端孔4-1内，6个弹簧腔5分别与6个外端孔4_1通过螺纹连接，弹簧腔5的一端与相应的挡板9相抵，弹簧腔5的腔体内设有由内向外同轴线装置的阀芯拉杆10、弹簧座11和弹簧12，阀芯拉杆10的一端与阀芯6的螺纹端螺纹连接，阀芯拉杆10的另一端上拧有螺母，螺母紧压弹簧座11使弹簧12呈压缩状态，每个弹簧腔5的另一端分别与一个驱动器壳体13螺纹连接，驱动器壳体13内轴向置有电机16、联轴器15及传动螺杆14，电机16与驱动器壳体13固定，电机16的输出轴与联轴器15的一端固定，联轴器15的另一端为圆筒，圆筒内壁上具有两个对称的轴向凹槽，传动螺杆14的一端具有两个凸起，分别嵌于两轴向凹槽内，传动螺杆14的另一端穿过驱动器壳体13的中心螺纹孔形成螺纹配合，传动螺杆14该端的端部嵌有滚珠，滚珠与阀芯拉杆10端部相接触。从上述结构可知，轴向盲孔3、径向分流孔2-1及导流孔4-3可形成第一流体通道，径向通孔8-2、环形凹槽8-1及出流孔2-2可形成第二流体通道。初始状态时，弹簧12处于压缩状态，弹簧12的回复力通过挤压弹簧座11和螺母将力传递给阀芯拉杆10，阀芯拉杆10拉动阀芯6，使阀芯6的锥面端与阀座7之间相互挤压，形成锥面密封，第一流体通道与第二流体通道无法连通。深海电动式多通阀工作开启时，电机16转动通过联轴器15带动传动螺杆14向阀芯拉杆10推出，阀芯拉杆10推动阀芯6，使得阀芯6的锥面端与阀座7脱离，从而使得第一流体通道与第二流体通道连通。当深海电动式多通阀工作关闭时，电机16反向转动通过联轴器15带动传动螺杆14收回，在弹簧12的回复力作用下，阀芯6的锥面端再次与阀座7之间相互挤压，形成锥面密封，将第一流体通道与第二流体通道间的连通隔断，实现多通阀的关闭。【主权项】1.一种深海电动式多通阀，其特征在于，包括6个驱动器壳体(13)、6个弹簧腔(5)以及同轴线设置的防水罩(I)和阀盘(2)，阀盘(2)与防水罩(I)的开口端密封固定，阀盘(2)外侧中心处开有轴向盲孔(3)，阀盘(2)内侧均匀的开有6个轴向的阶梯状盲孔(4)，阶梯状盲孔(4)由同轴设置并依次连通的外端孔(4-1)、密封孔(4-2)及导流孔(4-3)构成，6个导流孔(4-3)分别通过阀盘(2)的6个径向分流孔(2-1)与轴向盲孔(3)连通，6个密封孔(4-2 )分别与阀盘(2 )的6个出流孔(2-2 )连通，每个阶梯状盲孔(4 )内设有轴向放置的阀芯(6)，阀芯(6)上依次套有阀座(7)、阀套(8)和挡板(9)，阀芯(6)的一端呈锥面，位于导流孔(4-3)内，阀芯(6)的另一端具有外螺纹，阀座(7)和阀套(8)置于密封孔(4-2)内并均与密封孔(4-2)通过O型圈密封，阀座(7)与阀芯(6)的锥面端形成锥面密封，阀套(8)内圆周与阀芯(6)通过O型圈密封，阀套(8)外圆周开有环形凹槽(8-1)，环形凹槽(8-1)与相应的出流孔(2-2)连通，环形凹槽(8-1)上设有径向通孔(8-2)，挡板(9)位于外端孔(4-1)内，6个弹簧腔(5)分别与6个外端孔(4-1)通过螺纹连接，弹簧腔(5)的一端与相应的挡板(9)相抵，弹簧腔(5)的腔体内设有由内向外同轴线装置的阀芯拉杆(10)、弹簧座(11)和弹簧(12)，阀芯拉杆(10)的一端与阀芯(6)的螺纹端螺纹连接，阀芯拉杆(10)的另一端上拧有螺母，螺母紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种深海电动式多通阀，其特征在于，包括6个驱动器壳体（13）、6个弹簧腔（5）以及同轴线设置的防水罩（1）和阀盘（2），阀盘（2）与防水罩（1）的开口端密封固定，阀盘（2）外侧中心处开有轴向盲孔（3），阀盘（2）内侧均匀的开有6个轴向的阶梯状盲孔（4），阶梯状盲孔（4）由同轴设置并依次连通的外端孔（4‑1）、密封孔（4‑2）及导流孔（4‑3）构成，6个导流孔（4‑3）分别通过阀盘（2）的6个径向分流孔（2‑1）与轴向盲孔（3）连通，6个密封孔（4‑2）分别与阀盘（2）的6个出流孔（2‑2）连通，每个阶梯状盲孔（4）内设有轴向放置的阀芯（6），阀芯（6）上依次套有阀座（7）、阀套（8）和挡板（9），阀芯（6）的一端呈锥面，位于导流孔（4‑3）内，阀芯（6）的另一端具有外螺纹，阀座（7）和阀套（8）置于密封孔（4‑2）内并均与密封孔（4‑2）通过O型圈密封，阀座（7）与阀芯（6）的锥面端形成锥面密封，阀套（8）内圆周与阀芯（6）通过O型圈密封，阀套（8）外圆周开有环形凹槽（8‑1），环形凹槽（8‑1）与相应的出流孔（2‑2）连通，环形凹槽（8‑1）上设有径向通孔（8‑2），挡板（9）位于外端孔（4‑1）内，6个弹簧腔（5）分别与6个外端孔（4‑1）通过螺纹连接,弹簧腔（5）的一端与相应的挡板（9）相抵，弹簧腔（5）的腔体内设有由内向外同轴线装置的阀芯拉杆（10）、弹簧座（11）和弹簧（12），阀芯拉杆（10）的一端与阀芯（6）的螺纹端螺纹连接，阀芯拉杆（10）的另一端上拧有螺母，螺母紧压弹簧座（11）使弹簧（12）呈压缩状态，每个弹簧腔（5）的另一端分别与一个驱动器壳体（13）螺纹连接，驱动器壳体（13）内轴向置有电机（16）、联轴器（15）及传动螺杆（14），电机（16）与驱动器壳体（13）固定，电机（16）的输出轴与联轴器（15）的一端固定，联轴器（15）的另一端为圆筒状，圆筒内壁上具有两个对称的轴向凹槽，传动螺杆（14）的一端具有两个凸起，分别嵌于两轴向凹槽内，传动螺杆（14）的另一端穿过驱动器壳体（13）的中心螺纹孔形成螺纹配合，传动螺杆（14）该端的端部嵌有滚珠，滚珠与阀芯拉杆（10）端部相接触。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴世军，陈欢，蒋振辉，杨灿军，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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