多通阀制造技术

技术编号:6410159 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种多通阀,其包括阀座(3)、静阀芯(1)、动阀芯(2)、阀芯轴(5)、驱动装置(8)和行程控制装置,其中,所述阀座(3)具有多个供流体进出的管口,所述静阀芯(1)通过锁紧装置固定在所述阀座(3)之内。这种多通阀密封可靠且操作简便,适用于多种场合。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多通阀,其包括阀座、静阀芯、动阀芯、阀芯轴、驱动装置和行 程控制装置,其中,所述阀座具有多个供流体进出的管口,所述静阀芯通过锁紧装置固定在 所述阀座之内。
技术介绍
目前,常见的多通阀主要有以下两种方式。其一是由若干个单向阀的串联来实现, 这种实现方式能满足一定的要求。但存在以下问题1、因为是由若干个单向阀串联组成,所 以此类多通阀一般体积较大,安装和使用时不易操作和维护;2、对流体的要求较高,易堵塞 和渗漏;3、成本高。另一种多通阀在一定程度上解决了由若干个单向阀串联实现的多通阀 的不足,但仍然存在一些问题1、阀芯选用塑料材质,影响密封可靠性和寿命;2、没有精密 定位和紧凑的驱动机构。
技术实现思路
为了克服上述阀门的不足,本技术提供了一种多通阀,其包括阀座、静阀芯、 动阀芯、阀芯轴、驱动装置和行程控制装置,其中,所述阀座具有多个供流体进出的管口,所 述静阀芯通过锁紧装置固定在所述阀座之内,其中,所述静阀芯内设有多个流体通道,这些 流体通道分别具有面对所述动阀芯的一个开口,这些面对所述动阀芯的开口彼此间具有相 等的距离;这些流体通道在远离所述动阀芯的一端分别具有与所述管口之一流体连通的开 口 ;在所述动阀芯的面对所述静阀芯的表面上设有一段连接通道,所述连接通道的长度等 于两个相邻开口彼此之间的间距;所述阀芯轴由所述驱动装置驱动,所述动阀芯与所述阀 芯轴抗转动连接;所述行程控制装置控制所述驱动装置的转动。阀座中的管口可以是3到 8个。静阀芯内的流体通道的数量等于管口的数量。静阀芯的面对动阀芯的每两个开口之 间的间距等于动阀芯内的唯一一个连接通道的长度。这种多通阀的工作原理如下在阀座内设有多个管口,这些管口分别与静阀芯内 的流体通道连通,当其中一个管口注入液体之时,动阀芯根据其自身当前位置,选通其中另 一个管口,从而使得液体从一个管口流入,而从另一个管口流出;如果此时利用驱动装置驱 动阀芯轴旋转,从而使得与阀芯轴抗转动连接的动阀芯转动,在转过一定的角度之后,设置 在所述动阀芯的面对所述静阀芯的表面上的连接通道使得静阀芯中的另外两个流体通道 连通。由于连接通道的长度等于两个相邻开口之间的间距,因此需要旋转经过的角度的大 小,取决于两个相邻开口之间的间距。由于这一间距是根据动阀芯和静阀芯这两个部件预 先确定的。因此,行程控制装置可以根据该预先确定的间距来控制驱动装置,使其旋转经过 预定的角度。这种多通阀优选采用陶瓷这样的耐腐蚀材料,从而这种多通阀适合用于多种 场合。根据本技术的第二方面,所述动阀芯是通过预紧装置预紧的。通过采用预紧 装置,该动阀芯与静阀芯保持面接触,从而能够实现良好的密封性。根据本技术的第三方面,所述预紧装置包括上滑动轴承、固定法兰、推力轴 承、垫圈、弹簧和下滑动轴承,其中,所述固定法兰通过螺栓与所述阀座固定连接,所述预紧 装置借助于所述下滑动轴承压紧在所述阀芯轴的靠近所述动阀芯的端部上,并且所述固定 法兰借助于所述上滑动轴承在上端压紧所述预紧装置,所述推力轴承的上端与所述上滑动 轴承接合,所述推力轴承的下端与所述弹簧接合,所述弹簧的下端结合在所述下滑动轴承 上。由于阀芯轴贯穿经过这种预紧装置,因此该预紧装置一方面起到了紧固作用,另一方面 对于阀芯轴的旋转起到了支承作用,避免了阀芯轴旋转时出现不平稳等不良情况。根据本技术的第四方面,所述行程控制装置包括行程检测单元和通信单元。 行程检测单元检测动阀芯经过的行程,并通过通信单元将这一情况通知给中央控制单元, 或者直接通知给驱动装置,从而使得驱动装置能够按照预定行程执行旋转运动。借助于该 行程检测单元,本技术的多通阀可以时间精确且行程精确地执行流道切换任务。根据本技术的第五方面,所述行程检测单元包括光栅盘、传感器以及分析电 路,所述光栅盘与所述阀芯轴固定连接,其中,所述传感器检测所述光栅盘转过的行程,所 述分析电路对转过的行程进行分析并将分析结果提供给所述驱动装置。作为一种优选实施 方式,光栅盘、传感器以及分析电路具有结构简单、运行可靠且成本低廉的优点。根据本技术的第六方面,所述通信单元是无线通信单元或诸如光纤通信单元 的有线通信单元。通信单元的作用在于将传感器检测结果及时告知给中央控制单元和/或 驱动装置。根据本技术的第七方面,所述驱动装置是电动驱动装置或手动驱动装置。根据本技术的第八方面,所述锁紧装置是锁紧螺母。锁紧螺母使得能够简便 地拆装静阀芯,从而使得能够轻易地更换或者清洁静阀芯。根据本技术的第九方面,所述动阀芯通过销与所述阀芯轴抗转动连接。销是 一种优选实施方式,这是因为销是可拆卸连接,这里采用焊接、铆接或者粘接也是可以想到 的。根据本技术的第十方面,所述驱动装置通过联轴器驱动所述阀芯轴。联轴器 的好处是可以拆卸,直接焊接、粘接或者一体成型也是可以想到的。根据一个优选实施方式,本技术中采用的静阀芯和动阀芯均采用耐腐蚀材料 制成,从而使得本技术的多通阀能够应用在各种腐蚀场合。本技术的多通阀具备以下这些优点。首先,利用这种多通阀能够灵活地从一 条流体通道切换至另一条流体通道,操作简便且不易渗漏。其次,这种多通阀适用于不同场 合,这是因为锁紧装置是可拆卸的,并且动阀芯也可以按照可拆卸方式安装在阀芯轴上,因 此通过简单的几个拆卸步骤就可以更换成彼此配合的另一对静阀芯和动阀芯,从而可以快 速地适应不同应用场合,并且也可以满足清洗静阀芯和动阀芯的需要。最后,本技术采 用了行程传感器与驱动器相配合的优选实施方式,通过这种实施方式,根据本技术的 多通阀能够时间精确且位置精确地从一种连通状态切换至另一种连通状态。附图说明结合附图进一步说明本技术。其中图1是根据本技术的多通阀的剖视图;图2是根据本技术的多通阀中的静阀芯和动阀芯的细节剖视图;图3是根据本技术的多通阀中的静阀芯和动阀芯的细节俯视图。1、静阀芯;2、动阀芯;3、阀座;4、固定法兰;5、阀芯轴;6、光栅盘;7、传感器;8、驱 动装置;9、联轴器;10、上滑动轴承;11、推力轴承;12、弹簧;13、下滑动轴承;14、垫圈;15、 锁紧螺母;16、钢球;17、销;18、驱动装置支架;19、支柱;20、销。具体实施方式图1示出了一种多通阀,其包括阀座3、静阀芯1、动阀芯2、阀芯轴5、驱动装置8 和行程控制装置6和7,其中,阀座3具有多个供流体进出的管口,静阀芯1通过锁紧装置 15固定在阀座3之内,其中,静阀芯1内设有多个流体通道,这些流体通道分别具有面对动 阀芯2的一个开口,这些面对动阀芯2的开口彼此间具有相等的距离;这些流体通道在远离 动阀芯2的一端分别具有与管口之一流体连通的开口 ;在动阀芯2的面对静阀芯1的表面 上设有一段连接通道,该连接通道的长度等于两个相邻开口彼此之间的间距;阀芯轴5由 驱动装置8驱动,动阀芯2与阀芯轴5抗转动连接;行程控制装置控制驱动装置8的转动。 阀座3中的管口可以是3到8个。静阀芯1内的流体通道的数量等于管口的数量。静阀芯 1的面对动阀芯2的每两个开口之间的间距等于动阀芯2内的唯一一个连接通道的长度。这种多通阀的工作原理如下在阀座3内设有多个管口,这些管口分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多通阀,其包括阀座(3)、静阀芯(1)、动阀芯(2)、阀芯轴(5)、驱动装置(8)和行程控制装置,其中,所述阀座(3)具有多个供流体进出的管口,所述静阀芯(1)通过锁紧装置固定在所述阀座(3)之内,  其特征在于,  所述静阀芯(1)内设有多个流体通道,这些流体通道分别具有面对所述动阀芯(2)的一个开口,这些面对所述动阀芯(2)的开口彼此间具有相等的距离;  这些流体通道在远离所述动阀芯(2)的一端分别具有与所述管口之一流体连通的开口;  在所述动阀芯(2)的面对所述静阀芯(1)的表面上设有一段连接通道,所述连接通道的长度等于两个相邻开口彼此之间的间距;  所述阀芯轴(5)由所述驱动装置(8)驱动,所述动阀芯(2)与所述阀芯轴(5)抗转动连接;  所述行程控制装置控制所述驱动装置(8)的转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐乔根陈志高
申请(专利权)人:浙江环茂自控科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:86[]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利