【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种人力交通工具,特别是一种双人骑乘的自行车。通用自行车均为单人骑乘,近年来单人变速自行车逐渐普及给人们的日常生活带来很多方便,双人骑乘的自行车一般用于人们的体育锻炼或游玩,如中国专利“后轮轮心齿轮传动双人自行车”(CN2181460Y)中,公开了一种双人骑乘的自行车,该技术具有两种驱动力一是坐在前座椅上的乘者用双脚踏动中轴拐轴,带动大链轮转动,通过链条、小链轮带动后轮转动;二是坐在后座椅上的乘者踏动装在后轮中心的拐轴,通过齿轮变速传动系统驱动后轮转动;该技术可双人同时驱动,也可各自独立进行,互不干扰,不失为一种娱乐型自行车。但该技术结构过于紧凑,骑乘者缺乏舒适感,而且不具有变速功能、使用途受到影响。本技术的目的在于提供一种结构合理、具有多种变速功能的双人自行车。本技术的目的可以通过以下措施来实现一种双人协力变速自行车,包括前车把(1)、前车轮(7)、前中轴(10)、前链轮(8)、前脚蹬(9)、后车座(6)、后车轮(20)、后链轮(19);其特征在于它还包括 形车架(2)、前车座(3)、后车把(4)、后中轴(15)、中链轮(16)、后脚蹬(17); ...
【技术保护点】
一种双人协力变速自行车,包括前车把(1)、前车轮(7)、前中轴(10)、前链条(8)、前脚蹬(9)、后车座(6)、后车轮(20)、后链条(19),其特征在于它还包括*形车架(2)、前车座(3)、后车把(4)、后中轴(15)、中链轮(16)、后脚蹬(17);前车座(3)装在*形车架(2)上,其上装有后车把(4),前中轴(10)和后中轴(15)分别装在*形车架(2)下方两个交点处,前链轮(8)通过前链条(12)与中链轮(16)相连,中链轮(16)通过后链条(18)与后链轮(19)相连,后脚蹬(17)装在后中轴(15)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:方徽宁,方小龙,
申请(专利权)人:方徽宁,
类型:实用新型
国别省市:64[中国|宁夏]
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