【技术实现步骤摘要】
本技术涉一种汽车零部件，具体是涉及一种汽车前围连接支架。
技术介绍
为了减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，通常会在车身上安装汽车前围板及汽车侧围板，以使汽车行驶更加平稳。汽车前围板是通过汽车前围连接支架固定在车体上，汽车前围连接支架的稳固度直接影响到汽车前围板的稳固度。现有的前围连接支架多存在着安装不便、牢固度不强的缺陷，导致汽车前围板易产生松动，降低了车辆的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有汽车前围连接支架存在的安装不便、牢固度不强的缺陷，提供一种安装简便、质量性能好、安装牢固度高的汽车前围连接支架。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车前围连接支架，包括连接板本体、左连接板、右连接板、加强边和卡块，其特征在于:所述的连接板本体的两端分别设置有左连接板与右连接板，并在连接板本体上设置有安装孔，所述的连接板本体的两侧设置有加强边和卡块，连接板本体、左连接板、右连接板、加强边及卡块通过一次整体冲压成型，增强了前围连接支架的质量性能，加强边进一步提高了前围连接支架的牢固强度，所述的左连接板上设置有定位孔，所述的右连接板上设置有卡槽，通过左连接板上的定位孔及右连接板上的卡槽，简化了前围连接支架的安装步骤，提高了前围连接支架的安装效率，所述的卡块上设置有安装孔，通过连接板本体及卡块上的安装孔，提高了前围连接支架安装后的牢固度，进而提高了汽车前围板的牢固度，延长了汽车前围板的使用寿命。有益效果:本技术将连接板本体、左连接板、右连接板、加强边和卡块，提高了前围连接支架的质量性能，在左连接板与右连接板上分别设置有定位孔和卡...
【技术保护点】
一种汽车前围连接支架，包括连接板本体、左连接板、右连接板、加强边和卡块，其特征在于：所述的连接板本体的两端分别设置有左连接板与右连接板，并在连接板本体上设置有安装孔，所述的连接板本体的两侧设置有加强边和卡块，所述的左连接板上设置有定位孔，所述的右连接板上设置有卡槽，所述的卡块上设置有安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘添柱，李阿龙，王宝龙，刘恺，
申请(专利权)人：芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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