【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种适用于残疾人用的摩托车。据了解，目前市售的残疾人摩托车有两种，一种是无级变速的，另一种是通过变速器控制的，但其转向机构普遍是把式。这两种形式的摩托车均存在有操作不便，使用性能不理想等不足之处。另外，这两种形式的摩托车在低温天气或电瓶电不足时均无法起动。尤其是，一旦摩托车发动机在途中出现故障，驾驶车辆的残疾人便无法返回。本技术的目的是，为了克服上述的不足及存在的问题，提供一种设计合理、易于操作、使用性能好、安全可靠的残疾人摩托车。本技术的技术解决方案是，为了便于下肢残疾人驾驶摩托车，将现有的残疾人摩托车的转向机构及操纵机构加以改进，即在三轮摩托车前轮的转向轴上设有横拉杆，并在横拉杆上设有分别通过连接件控制离合器、变速器的可转动的左右操纵杆。为了便于控制给油量，在操纵杆上还设有手控油门。为了防止摩托车在行驶途中发动机出现故障而无法行驶，在摩托车上增设有可拆装的摇柄和通过摇柄驱动的传动机构。本技术与已有技术比较，由于其转向机构是由设在转向轴上的横拉杆和设在横拉杆上的分别通过连接件控制离合器、变速器可转动的左、右操纵杆构成，因此给操作带来了极大方便。另...
【技术保护点】
一种残疾人摩托车，包括有摩托车［１］，其特征在于其转向机构是由设在转向轴［１８］上的横拉杆［１７］和设在横拉杆［１７］上的分别通过连接件［１６］控制离合器、变速器可转动的左右操纵杆［１４］、［１９］构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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