卫星轮自力车制造技术

卫星轮自力车，车架（１）上装车座，车架（１）的前叉（２）和后叉（２１）上装配有车轮，前叉（２）上部安装车把（９），车把（９）安装有转向机构，其特征在于设有４组卫星轮（３），每组卫星轮（３）由同心的大小二个链轮（３１）构成，啮合结构为链条节，其中大链轮（３３）与前车轮上设置的飞轮齿（４）啮合，小链轮（３４）与脚登齿轮（５１）啮合，脚蹬齿轮（５１）安装在前车轮大轴辊（６）的一侧上；卫星轮（３）和脚蹬齿轮（５１）外设有机心罩（７），卫星轮心轴（３２）安装在机心罩（７）上，机心罩（７）固定有２根叉管（２３）的叉座（７１），车轮另一侧也设有２根叉管（２３）的叉座（７１），两侧的叉座（７１）与两侧分别设有２个叉头的前叉（２）插合；大轴辊（６）穿过固定在飞轮体（４１）上的轴套（４２）和机心罩（７），可转动地安装在叉座（７１）上，且两端部装有脚蹬腿（５）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车。尤其涉及一种动力通过卫星轮传到前车轮驱动的卫星轮自力车。
技术介绍
现有技术中，一般自行车动力是通过中轴带动链条驱动前、后轮转动。这类自行车车身重且长，以26轻便车型为最多，其重量多在18-20公斤上下，车身长多在1720mm-1730mm之间，这么大的重量及长度，在现实的高楼面前，只能放在楼下。由于散乱的停放，不但影响社区环境，也因为安全性差使车主不放心。针对上述缺点，曾设计制造过折叠车和小轮车，虽然克服了车身重且长等缺点，但效果仍然不够理想，例如折叠车环节处虽能转动、折叠，但同时也存在骑车时晃动不稳的现象，况且折来叠去也感到麻烦。小轮车则适合儿童，成人使用总是感到不谐调，正因如此，普及率亦不高。为了克服上述各种类型车存在的缺点，旨在提供一种车身轻、短且方便实用的新型自行车，特提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足之处，提供一种前轮驱动，重量轻，车身短，方便实用且容易制造的卫星轮自力车。本技术的目的是通过如下方案实现的，按照本技术提供的卫星轮自力车的车架上装车座，车架的前叉和后叉上装配有车轮，前叉上部安装车把，车把安装有转向机构。设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：栾克扬，
申请(专利权)人：栾雁，
类型：实用新型
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