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无链条轴传动自行车制造技术

技术编号:1196281 阅读:336 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
无链条轴传动自行车,后轴壳10通过轴承9、12与后轴8固定连接,在轴承9外面的后轴8上固定有后挡19,伞齿轮14通过伞齿轮轴承16固定在后轴8上,伞齿轮14与后挡19之间固定有砂架15,在伞齿轮14的外壁上固定有千斤17,千斤17与后轴壳上的内齿20顺时针方向顶推连接,逆时针方向滑动连接。本实用新型专利技术具有结构紧凑、外观简洁、车体稳固、无噪声、骑行省力、安全的优点。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车传动机构的改进。现有自行车一般都是靠链条传动,存在链盒装配复杂、易掉链、容易污染裤脚、噪声大、骑行阻力大等缺点。本技术的目的是研制一种无链条轴传动自行车,它应具有传动机构结构紧凑,整车外观简洁、无噪声、骑行省力、安全稳定的特点。本技术由车架、前轮、后轮、前叉、车把、传动轴套、车座、后轴传动机构组成。后轴传动机构由后轴、后轴壳、轴承、压盖、伞齿轮、砂架、伞齿轮轴承、千斤、后挡组成。后轴壳通过轴承与后轴固定连接,在轴承外面的后轴上固定有压盖,在轴承外面的后轴上固定有后挡,伞齿轮通过伞齿轮轴承固定在后轴上,伞齿轮轴承紧靠后档,伞齿轮与后档之间固定有砂架,在伞齿轮的外壁上固定有千斤,千斤与后轴壳上的内齿顺时针方向顶推连接,逆时针方向滑动连接。本技术由于采用的轴传动,取消了链条及链盒,使该车具有结构紧凑、外观简洁、车体稳固、无噪声、骑行省力、安全的优点。附图说明图1是本技术整体结构示意图,图2是后轴传动机构示意图,图3是实施例二的结构示意图,图4是实施例三的结构示意图。实施例一本实施例由车架1、前轮4、后轮6、前叉3、车把2、传动轴套7、车座5、后轴传动机构组成。后轴传动机构由后轴8、后轴壳10、轴承9、12、压盖13、伞齿轮14、砂架15、伞齿轮轴承16、千斤17、后挡19组成。后轴壳10通过轴承9、12与后轴8固定连接,在轴承12外面的后轴8上固定有压盖13,在轴承9外面的后轴8上固定有后挡19,伞齿轮14通过伞齿轮轴承16固定在后轴8上,伞齿轮轴承16紧靠后挡19,伞齿轮14与后挡19之间固定有砂架15,在伞齿轮14的外壁上固定有千斤17,千斤17与后轴壳10上的内齿20顺时针方向顶推连接,逆时针方向滑动连接。实施例二本实施例与实施例一的不同点在于后挡18制做成双面型,左面挡与后轴壳10之间固定有砂架11,千斤17固定在后轴壳10右侧的外壁上,千斤17与伞齿轮14的内齿21顶推或滑动连接,其它组成和连接关系与实施例一相同。实施例三本实施例与实施例一的不同点在于,后轴壳10制做成脚闸型,砂碗30和砂碗24分别固定在后轴壳10的两端内侧,大挡28与后轴8螺纹固定连接,大挡28与砂碗30之间固定有砂架29,闸把31与大挡28固定连接,螺帽33用螺纹固定在闸把31外侧的后轴8上,螺帽33与闸把31之间垫有挡片32,在后轴8右侧的轴承23上固定有伞齿五花头14,伞齿五花头14与砂碗24之间固定有砂架25,伞齿五花头14与五花碗34之间的后轴壳10内安装有长砂26,五花碗34与大挡28之间的后轴壳10内安装有胀圈27,胀圈27与后轴8之间安装有小闸35,紧固螺母22固定在轴承23外侧的后轴8上。权利要求1.无链条轴传动自行车,它由车架(1)、前轮(4)、后轮(6)、前叉(3)、车把(2)、传动轴套(7)、车座(5)、后轴传动机构组成,后轴传动机构由后轴8、后轴壳(10)、轴承(9)、(12)、压盖(13)、伞齿轮(14)、砂架(15)、伞齿轮轴承(16)、千斤(17)、后挡(19)组成,其特征在于后轴壳(10)通过轴承(9)、(12)与后轴(8)固定连接,在轴承(12)外面的后轴8上固定有压盖(13),在轴承(9)外面的后轴(8)上固定有后挡(19),伞齿轮(14)通过伞齿轮轴承(16)固定在后轴(8)上,伞齿轮轴承(16)紧靠后挡(19),伞齿轮(14)与后挡(19)之间固定有砂架(15),在伞齿轮(14)的外壁上固定有千斤(17),千斤(17)与后轴壳(10)上的内齿(20)顺时针方向顶推连接,逆时针方向滑动连接。2.根据权利要求1所述的无链条轴传动自行车,其特征在于后挡(18)制做成双面型,左面挡与后轴壳(10)之间固定有砂架(11),千斤(17)固定在后轴壳(10)右侧的外壁上,千斤(17)与伞齿轮(14)的内齿(21)顶推或滑动连接。3.根据权利要求1所述的无链条轴传动自行车,其特征在于后轴壳(10)制做成脚闸型,砂碗(30)和砂碗(24)分别固定在后轴壳(10)的两端内侧,大挡(28)与后轴(8)螺纹固定连接,大挡(28)与砂碗(30)之间固定有砂架(29),闸把(31)与大挡(28)固定连接,螺帽(33)用螺纹固定在闸把(31)外侧的后轴(8)上,螺帽(33)与闸把(31)之间垫有挡片(32),在后轴(8)右侧的轴承(23)上固定有伞齿五花头(14),伞齿五花头(14)与砂碗(24)之间固定有砂架(25),伞齿五花头(14)与五花碗(34)之间的后轴壳(10)内安装有长砂(26),五花碗(34)与大挡(28)之间的后轴壳(10)内安装有胀圈(27),胀圈(27)与后轴(8)之间安装有小闸(35),紧固螺母(22)固定在轴承(23)外侧的后轴8上。专利摘要无链条轴传动自行车,后轴壳10通过轴承9、12与后轴8固定连接,在轴承9外面的后轴8上固定有后挡19,伞齿轮14通过伞齿轮轴承16固定在后轴8上,伞齿轮14与后挡19之间固定有砂架15,在伞齿轮14的外壁上固定有千斤17,千斤17与后轴壳上的内齿20顺时针方向顶推连接,逆时针方向滑动连接。本技术具有结构紧凑、外观简洁、车体稳固、无噪声、骑行省力、安全的优点。文档编号B62M11/10GK2355980SQ99203268公开日1999年12月29日 申请日期1999年2月11日 优先权日1999年2月11日专利技术者田有本 申请人:田有本本文档来自技高网...

【技术保护点】
无链条轴传动自行车,它由车架(1)、前轮(4)、后轮(6)、前叉(3)、车把(2)、传动轴套(7)、车座(5)、后轴传动机构组成,后轴传动机构由后轴8、后轴壳(10)、轴承(9)、(12)、压盖(13)、伞齿轮(14)、砂架(15)、伞齿轮轴承(16)、千斤(17)、后挡(19)组成,其特征在于:后轴壳(10)通过轴承(9)、(12)与后轴(8)固定连接,在轴承(12)外面的后轴8上固定有压盖(13)、在轴承(9)外面的后轴(8)上固定有后挡(19),伞齿轮(14)通过伞齿轮轴承(16)固定在后轴(8)上,伞齿轮轴承(16)紧靠后挡(19),伞齿轮(14)与后挡(19)之间固定有砂架(15),在伞齿轮(14)的外壁上固定有千斤(17),千斤(17)与后轴壳(10)上的内齿(20)顺时针方向顶推连接,逆时针方向滑动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田有本
申请(专利权)人:田有本
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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