【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车传动机构的改进。现有自行车一般都是靠链条传动，存在链盒装配复杂、易掉链、容易污染裤脚、噪声大、骑行阻力大等缺点。本技术的目的是研制一种无链条轴传动自行车，它应具有传动机构结构紧凑，整车外观简洁、无噪声、骑行省力、安全稳定的特点。本技术由车架、前轮、后轮、前叉、车把、传动轴套、车座、后轴传动机构组成。后轴传动机构由后轴、后轴壳、轴承、压盖、伞齿轮、砂架、伞齿轮轴承、千斤、后挡组成。后轴壳通过轴承与后轴固定连接，在轴承外面的后轴上固定有压盖，在轴承外面的后轴上固定有后挡，伞齿轮通过伞齿轮轴承固定在后轴上，伞齿轮轴承紧靠后档，伞齿轮与后档之间固定有砂架，在伞齿轮的外壁上固定有千斤，千斤与后轴壳上的内齿顺时针方向顶推连接，逆时针方向滑动连接。本技术由于采用的轴传动，取消了链条及链盒，使该车具有结构紧凑、外观简洁、车体稳固、无噪声、骑行省力、安全的优点。附图说明图1是本技术整体结构示意图，图2是后轴传动机构示意图，图3是实施例二的结构示意图，图4是实施例三的结构示意图。实施例一本实施例由车架1、前轮4、后轮6、前叉3、车把2、传动轴套7、车座5、后轴传...
【技术保护点】
无链条轴传动自行车，它由车架（１）、前轮（４）、后轮（６）、前叉（３）、车把（２）、传动轴套（７）、车座（５）、后轴传动机构组成，后轴传动机构由后轴８、后轴壳（１０）、轴承（９）、（１２）、压盖（１３）、伞齿轮（１４）、砂架（１５）、伞齿轮轴承（１６）、千斤（１７）、后挡（１９）组成，其特征在于：后轴壳（１０）通过轴承（９）、（１２）与后轴（８）固定连接，在轴承（１２）外面的后轴８上固定有压盖（１３）、在轴承（９）外面的后轴（８）上固定有后挡（１９），伞齿轮（１４）通过伞齿轮轴承（１６）固定在后轴（８）上，伞齿轮轴承（１６）紧靠后挡（１９），伞齿轮（１４）与后挡（１９）之间...
【技术特征摘要】
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