当前位置: 首页 > 专利查询>刘铁民专利>正文

冰上自动车制造技术

技术编号:1196126 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种靠臂力驱动的冰上自动车。适合于冰上娱乐,它包括车身、车座、方向盘、左右后冰刀、可旋转360°的驱动双冰刀和平衡支柱。其特征在于:方向盘连杆与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴套与车底盘固定,主轴下端有托轴承的肩台,主轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方的驱动臂固定连接,驱动臂另一端固定在两侧有驱动刀的驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动刀兼作前车刀,车身前方左右两边设有防止车倾倒的平衡支柱。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种靠臂力驱动的冰上趣味童车。现有的娱乐车种类繁多,主要是靠能源驱动,局限于陆地,而且造价很高,也有一种简易的冰上滑车,其结构是在一块木板下端两侧设置两冰刀,人坐在木板上靠手持两根滑冰钎滑行,这种简易冰车虽结构简单,但缺乏趣味性,转向不灵活。本技术旨在提供一种锻炼臂力与娱乐于一体的冰上趣味车,不用脚踏,不用能源,仅靠手臂左右旋转方向盘,冰车便能前后运动且转弯方便灵活。实现上述目的的主要技术方案是该臂力冰车包括车身、方向盘、前后冰刀与平衡支柱等装置。臂力驱动冰车运动的关键结构是方向盘与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴套与车底盘连接,在主轴下端有托起轴承的肩台,主轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方的驱动臂固定,驱动臂固定在两侧有驱动刀的驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动刀兼作前车刀。为了冰车不倾倒,保持平衡,冰车前方左右两边设有保持平衡的顶端圆球形支柱,支柱比冰刀矮,正常运动时不接触冰面。其工作原理是利用驱动刀与地面的摩擦力和惯性使冰车运动。当驱动刀在冰车主轴后方与后车刀平行时,轻轻向左或向右旋转方向盘,这时驱动刀与地面摩擦产生的力会使冰车向前沿弧线运动。而驱动刀恢复到与后车刀平行时冰车为什么还在运动呢?这主要是冰车运动起来后产生了一种惯性克服了一部分相反的摩擦力,此外,驱动刀往回旋转时,驱动力本身还起到了一个导向的作用,此时也克服了一部分相反的摩擦力,因此冰车还在运动。该冰车使用方法相当简单。当驱动刀转在主轴后方时,将方向盘左右连续旋转,冰车可前进。当驱动刀转在主轴前方时,左右连续旋转方向盘,车可后退;当方向盘向左或向右旋转方向不等时,车可改变向前或向后运动的方向。该车结构简单,操作方便灵活,使用不受年龄大小的限制,有极强的趣味性,能增强上肢肌肉的锻炼,它集娱乐和锻炼身体于一体,尤其适合少年儿童使用。以下结合附图对本技术作进一步详细描述。附图说明图1是冰上自动车的整体结构示意图。图2是图1的仰视图。图3是驱动部分轴承、轴承套与主轴的结构图。图4是驱动臂与驱动刀的俯视图。如图1、图2、图3所示,该自动冰车有一车身1,其造型可以做成儿童喜爱的车型,船型及动物造型等不同形状,车椅2位于车身后侧,车底盘15四周设有减震橡皮圈3,车底盘15后下方左右设置两个固定的后冰刀4,后冰刀连接在后冰刀架14上,后冰刀架用螺丝固定在车底盘上。车身前方的方向盘5的连杆6通过销钉17与主轴18连接,主轴与肩台16连接,肩台与车底盘下面的驱动臂8连接,驱动臂连接驱动刀轴13,驱动刀轴两端固定连接两个驱动刀9,主轴穿过位于车底盘前方中部的轴承12,轴承12外侧及上端覆盖一个与车底盘固定的轴套11,轴套与车底盘用螺丝19固定在车底盘上,平衡支柱7与支柱架10连接,支柱架固定在车底盘上。驱动部分的具体结构如图3、4所示。在车底盘前方中心位置开一轴孔,将轴承套水平嵌入该孔中,并固定在车底盘上,驱动刀安装在驱动刀轴上,驱动刀轴固定在驱动臂上,驱动臂另一端与主轴肩台16焊接固定,主轴上压入轴承至肩台位置再一起将轴承压入轴承套中,主轴上端用销钉17与连杆6固定,连杆和方向盘焊接固定,这样,旋转方向盘,驱动刀可在360范围内任意旋转,驱动刀兼作前冰刀。驱动臂可做成直臂或弯曲的臂。人坐上该自动冰车后,用手左右轻轻旋转方向盘5,带动主轴6旋转,由于主轴与驱动臂8、驱动刀9都是固定连接,从而带动驱动刀左右运动,使自动冰车向前沿弧形路线向前或向后运动。权利要求1.一种靠臂力在冰上运动的冰上自动车,它包括车身、车座、方向盘、左右后冰刀和可在360范围内旋转的前驱动双冰刀,其特征在于方向盘连杆与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴套与车底盘连接,在主轴下端有托起轴承的肩台,主轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方的驱动臂固定,驱动臂另一端固定在两侧有驱动刀的驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动刀兼作前车冰刀;车底盘前方左右两边设有平衡支柱,在车底盘后端两侧各设置有后冰刀。2.根据权利要求1所述的冰上自行车,其特征在于主轴与车底盘的连接方式为在车底前方的轴承孔中水平嵌入一轴承,主轴穿过该轴承,轴承外侧及上端覆盖一个与车底盘固定的轴套。3.根据权利要求1、2所述的冰上自行车,其特征在于驱动臂可做成直臂或弯曲的臂。专利摘要本技术涉及一种靠臂力驱动的冰上自动车。适合于冰上娱乐,它包括车身、车座、方向盘、左右后冰刀、可旋转360°的驱动双冰刀和平衡支柱。其特征在于方向盘连杆与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴套与车底盘固定,主轴下端有托轴承的肩台,主轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方的驱动臂固定连接,驱动臂另一端固定在两侧有驱动刀的驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动刀兼作前车刀,车身前方左右两边设有防止车倾倒的平衡支柱。文档编号B62M29/00GK2113242SQ92200169公开日1992年8月19日 申请日期1992年1月13日 优先权日1992年1月13日专利技术者刘铁民 申请人:刘铁民本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种靠臂力在冰上运动的冰上自动车,它包括车身、车座、方向盘、左右后冰刀和可在360范围内旋转的前驱动双冰刀,其特征在于:方向盘连杆与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴套与车底盘连接,在主轴下端有托起轴承的肩台,主轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方的驱动臂固定,驱动臂另一端固定在两侧有驱动刀的驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动刀兼作前车冰刀;车底盘前方左右两边设有平衡支柱,在车底盘后端两侧各设置有后冰刀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘铁民
申请(专利权)人:刘铁民
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术