一种整车密封性试验方法技术

技术编号:11952948 阅读:90 留言:0更新日期:2015-08-27 00:53
本发明专利技术公开了一种整车密封性试验方法,其试验过程中,通过依次进行的试验准备、造烟、观察记录以及试验后处理等步骤,利用产生于车体内部的烟气通过车体缝隙向外扩散的过程来判断车体密封不良的部位,并将各部位一一记录以便后续加工改善,其试验过程中对密封不良部位的标示准确直观,试验过程简便易行,操作难度较小,且试验效率较高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车整车性能检测
,特别涉及。
技术介绍
在目前的机动车研发制造过程中,通常会对机动车整车的密封性进行试验测试,以保证其能够满足出厂后实际行驶过程中的相应性能需求。在对某一车型密封性能进行全新开发或进行设计更改时,为了快速、有针对性地进行整车密封性能对标,要求整车密封性能试验能够较为直观快速地得到结果。目前现有的整车密封性试验检测过程中,一般包括防雨密封和防尘密封两种密封性能试验方法,其中,防雨密封试验是通过在车体外部对车体顶部施加水压,通过观察整车内部的漏水情况以达到测试目的;防尘密封试验是将整车放置于粉尘环境中一段时间后,通过观察记录整车内部粉尘进入量来达到测试目的。上述两种测试方法虽然均能够满足基本的试验检测需要,但这两种方法均仅能对最终实验结果进行总结和标定,试验过程中无法对密封不良的部位进行直观标示,从而无法快速有效地对密封不良的部位进行改善和调整,这不仅制约了整个密封性试验的操作效率,也给相关的整车密封性试验效果造成不利影响。因此,如何在整车密封性试验中直观地标示出密封不良的部位,提高整体试验效率是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供,该整车密封性试验方法能够直观地标示出密封不良的部位,且其整体试验效率较高。为解决上述技术问题,本专利技术提供,包括步骤:试验准备,将试验用车置于宽敞明亮且无雨无雾的试验场地内;造烟,将试验用车的窗户全部关闭,并在车内地板上均置若干承托件,各承托件上放置烟饼,工作人员点燃烟饼后离开车内并关闭车门;观察记录,点燃烟饼后等待一段时间,之后开始观察整车外部四周和车体上下位置的漏烟部位,并通过影像记录设备对相应漏烟部位进行拍摄记录;试验后处理,将所有漏烟部位记录完毕后,打开车门,由工作人员取走烟饼和承托件,并将烟饼熄灭,之后将试验用车的各车窗和车门打开并通风,待烟气充分散去后,完成试验。优选地,所述试验场地内的环境相对湿度小于95%,气温为0°C?40°C,风速不大于 lm/s0优选地,所述影像记录设备为摄像机或照相机。优选地,所述步骤观察记录中,点燃烟饼后与开始观察之间的等待时间不小于5分钟。优选地,所述承托件为砖头。相对上述
技术介绍
,本专利技术所提供的整车密封性试验方法,其试验过程中,通过依次进行的试验准备、造烟、观察记录以及试验后处理等步骤,利用产生于车体内部的烟气通过车体缝隙向外扩散的过程来判断车体密封不良的部位,并将各部位一一记录以便后续加工改善,其试验过程中对密封不良部位的标示准确直观,试验过程简便易行,操作难度较小,且试验效率较高。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种【具体实施方式】所提供的整车密封性试验方法的流程图。【具体实施方式】本专利技术的核心是提供,该整车密封性试验方法能够直观地标示出密封不良的部位,且其整体试验效率较高。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1,图1为本专利技术一种【具体实施方式】所提供的整车密封性试验方法的流程图。在【具体实施方式】中,本专利技术所提供的整车密封性试验方法,包括:步骤101,试验准备:将试验用车置于宽敞明亮且无雨无雾的试验场地内。进一步地,所述试验场地内的环境相对湿度小于95%,气温为0°C?40°C,风速不大于lm/s。当然,根据实际工况条件不同,该试验场地的实际工况环境可以上述参数为基准适当变化,但原则上应不影响所述整车密封性试验方法的最终试验结果。应当指出,上述试验场地可以优选为车间室内环境,以将外部环境对试验结果的影响降至最低。步骤102,造烟:将试验用车的窗户全部关闭,并在车内地板上均置若干承托件,各承托件上放置烟饼,工作人员点燃烟饼后离开车内并关闭车门。其中,烟饼是一种用于发生烟雾的物品,其主要成分是锯沫。应当明确,在实际试验操作过程中,可采用车内放置光源并在车外较暗环境观察车体漏出的光线;或在车内放置超声波发射器并在车外放置超声波接收器来检测车体各个部位密封性的方法来代替上述利用点燃烟饼后的烟气检测整车密封性的试验方法。更具体地,所述承托件为砖头。砖头的采购难度极低,并能够满足基本的试验需求,当然,承托件为砖头仅为优选方案,该承托件还可以为铁块、钢块等具有一定结构强度和承托能力且不易燃的支撑物,即,只要是能够满足所述整车密封性试验的实际使用需要均可。步骤103,观察记录:点燃烟饼后等待一段时间,之后开始观察整车外部四周和车体上下位置的漏烟部位,并通过影像记录设备对相应漏烟部位进行拍摄记录。进一步地,所述影像记录设备为摄像机或照相机。采用影像记录的方式较为直观方便,能够便于研发设计人员在后续改良处理过程中及时了解密封不良部位的具体位置。此外,点燃烟饼后与开始观察之间的等待时间不小于5分钟。适当延长等待时间有助于待烟饼充分燃烧后更直观地观察密封不良部位的位置。步骤104,试验后处理:将所有漏烟部位记录完毕后,打开车门,由工作人员取走烟饼和承托件,并将烟饼熄灭,之后将试验用车的各车窗和车门打开并通风,待烟气充分散去后,完成试验。若试验场地为车间等室内环境,应配套通风设备,以加快试验后的烟气发散,快速恢复较纯净的空气环境,以便后续整车的密封性试验高效连贯进行。综上可知,本专利技术中提供的整车密封性试验方法,其试验过程中,通过依次进行的试验准备、造烟、观察记录以及试验后处理等步骤,利用产生于车体内部的烟气通过车体缝隙向外扩散的过程来判断车体密封不良的部位,并将各部位一一记录以便后续加工改善,其试验过程中对密封不良部位的标示准确直观,试验过程简便易行,操作难度较小,且试验效率较高。以上对本专利技术所提供的整车密封性试验方法进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以对本专利技术进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本专利技术权利要求的保护范围内。【主权项】1.,其特征在于,包括步骤: 试验准备,将试验用车置于宽敞明亮且无雨无雾的试验场地内; 造烟,将试验用车的窗户全部关闭,并在车内地板上均置若干承托件,各承托件上放置烟饼,工作人员点燃烟饼后离开车内并关闭车门; 观察记录,点燃烟饼后等待一段时间,之后开始观察整车外部四周和车体上下位置的漏烟部位,并通过影像记录设备对相应漏烟部位进行拍摄记录; 试验后处理,将所有漏烟部位记录完毕后,打开车门,由工作人员取走烟饼和承托件,并将烟饼熄灭,之后将试验用车的各车窗和车门打开并通风,待烟气充分散去后,完成试验。2.如权利要求1所述的整车密封性试验方法,其特征在于:所述试验场地内的环境相对湿度小于95%,气温为0°C?40°C,风速不大于lm/s。3.如权利要求1所述的整车密封性试验方法,其特征在于:所述影像记录设备为摄像机或照相机。4.如权本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种整车密封性试验方法,其特征在于,包括步骤:试验准备,将试验用车置于宽敞明亮且无雨无雾的试验场地内;造烟,将试验用车的窗户全部关闭,并在车内地板上均置若干承托件,各承托件上放置烟饼,工作人员点燃烟饼后离开车内并关闭车门;观察记录,点燃烟饼后等待一段时间,之后开始观察整车外部四周和车体上下位置的漏烟部位,并通过影像记录设备对相应漏烟部位进行拍摄记录;试验后处理,将所有漏烟部位记录完毕后,打开车门,由工作人员取走烟饼和承托件,并将烟饼熄灭,之后将试验用车的各车窗和车门打开并通风,待烟气充分散去后,完成试验。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭丹华段晓聪黄英豪韦攀何铀杜少博甘芳艳周炳松蒋荣春
申请(专利权)人:广西汽车集团有限公司柳州五菱汽车工业有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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