一种千斤顶制造技术

技术编号:11944349 阅读:55 留言:0更新日期:2015-08-26 15:16
本发明专利技术公开了一种千斤顶,属于轨道交通技术领域。该千斤顶包括底座、油箱、液压缸体和千斤顶托座,其中油箱和液压缸体均固定在底座上,油箱安装在液压缸体前端,托座安装在底座下端。本发明专利技术的优点:该装置不安装托座时,可以当做轨道方枕器使用,安装托座,就可以当做千斤顶使用,通过该装置,能够及简单准确的对轨道进行方枕,同时当做千斤顶使用,误差减少,容易操作,工作强度减小。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术属于轨道交通
,特别涉及一种千斤顶。【
技术介绍
】目前,铁路轨道用于方枕和支撑重物的过程需要分别不同的装置,导致工作复杂,携带工具多,工作强度大,人工不容易操作。【
技术实现思路
】针对现有技术存在的不足,本专利技术提供一种误差少,容易操作,工作强度小的千斤顶。本专利技术的技术方案是这样实现的:该千斤顶包括底座、油箱、液压缸体和千斤顶托座,其中油箱和液压缸体均固定在底座上,油箱安装在液压缸体前端,托座安装在底座下端。所述的油箱上设有加油口。所述的液压缸体由液压桶与装置在桶内的液压推进手把构成。所述的托座为直角“L”形。本专利技术的优点:该装置不安装托座时,可以当做轨道方枕器使用,安装托座,就可以当做千斤顶使用,通过该装置,能够及简单准确的对轨道进行方枕,同时当做千斤顶使用,误差减少,容易操作,工作强度减小。【【附图说明】】此处所说明的附图是用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本专利技术的不当限定,在附图中:图1是本专利技术的结构示意图。【【具体实施方式】】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本专利技术,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本专利技术,但并不作为对本专利技术的限定。如图1所示,该千斤顶包括底座1、油箱2、液压缸体3和直角“L”形的托座4,其中油箱2和液压缸体3均固定在底座I上,油箱2安装在液压缸体3前端,将底座I侧卧在一端的轨道上,通过油箱2和液压缸体3控制两个轨道之间的距离,实现每个轨道之间距离相等的目的;托座4安装在底座I下端,把该千斤顶竖直放置,液压缸底3用于顶重物。所述的油箱2上设有加油口 5,方便加油。所述的液压缸体3由液压桶与装置在桶内的液压推进手把构成。以上所述仅是本专利技术的较佳实施方式,故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本专利技术专利申请范围内。【主权项】1.一种千斤顶,其特征在于:该千斤顶包括底座(I)、油箱(2)、液压缸体(3)和千斤顶托座(4),其中油箱(2 )和液压缸体(3 )均固定在底座(I)上,油箱(2 )安装在液压缸体(3 )前端,托座(4)安装在底座(I)下端。2.根据权利要求1所述的千斤顶,其特征在于,所述的油箱(2)上设有加油口(5)。3.根据权利要求1所述的千斤顶,其特征在于,所述的液压缸体(3)由液压桶与装置在桶内的液压推进手把构成。4.根据权利要求1所述的千斤顶,其特征在于,所述的托座(4)为直角“L”形。【专利摘要】本专利技术公开了一种千斤顶,属于轨道交通
该千斤顶包括底座、油箱、液压缸体和千斤顶托座,其中油箱和液压缸体均固定在底座上,油箱安装在液压缸体前端,托座安装在底座下端。本专利技术的优点:该装置不安装托座时,可以当做轨道方枕器使用,安装托座,就可以当做千斤顶使用,通过该装置,能够及简单准确的对轨道进行方枕,同时当做千斤顶使用,误差减少,容易操作,工作强度减小。【IPC分类】E01B29-06, B66F3-24【公开号】CN104860225【申请号】CN201410057075【专利技术人】卫剑群 【申请人】南通容润汽车配件有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2014年2月20日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种千斤顶,其特征在于:该千斤顶包括底座(1)、油箱(2)、液压缸体(3)和千斤顶托座(4),其中油箱(2)和液压缸体(3)均固定在底座(1)上,油箱(2)安装在液压缸体(3)前端,托座(4)安装在底座(1)下端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卫剑群
申请(专利权)人:南通容润汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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