【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车用车把杆组装体以及能被安装于自行车的车把 杆上的自行车用制动操作装置。
技术介绍
作为自行车用变速装置，已知有具有前拨链器和后拨链器的外装 变速装置。在这种外装变速装置中，利用前拨链器和后拨链器，使链 条移动到沿轴向并排地安装于曲柄轴上的多个前链轮的某一个和沿轴 向并排地安装于后轮轮毂轴上的多个后链轮的某一个上，而进行变 速。在这种外装变速装置中，以往已知有对可电气控制的拨链器进行 变速操作的变速操作部，该拨链器能通过马达等致动器使链条移动(例 如参照专利文献l)。现有的拨链器的变速操作部设置在下弯(drop)型车把杆两端安 装的制动操作装置的制动托架或制动操作杆上，能对前后拨链器分别 进行调高档和调低档这两个方向的操作。具体地说，变速操作部具有 从中立位置向两个方向摆动的操作杆部件。并且，当使操作杆部件从 中立位置向一个方向摆动时，前后拨链器的某一个进行调高档操作， 而当向另一个方向摆动时，该拨链器进行调低档操作。该变速操作部 设置于左右的制动操作装置上，例如，在从骑乘者看处于左侧的制动 操作装置上，设置前拨链器的调高档和调低档用的前变速操...
【技术保护点】
一种自行车用车把杆组装体，具有：车把杆主体；第一变速操作部，安装于所述车把杆主体的第一端侧，并能对能电动控制的前拨链器进行变速操作；第二变速操作部，安装于所述车把杆主体的所述第一端侧，并能对能电动控制的后拨链器进行变速操作。
【技术特征摘要】
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