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本发明的课题在于，使得能电动控制的拨链器的误变速不易发生。自行车用车把杆组装体（１１２）具有车把杆主体（１１２ａ）、第一变速操作部（１２０）以及第二变速操作部（１２１）。第一变速操作部安装于车把杆主体的第一端侧，并能对能电动控制的前拨链器进...
该专利属于株式会社岛野所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社岛野授权不得商用。

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