本实用新型专利技术涉及一种健身车外壳用固定结构，包括左外壳、右外壳、车架，所述车架上设有外壳固定管，所述左外壳的内侧壁和右外壳的内侧壁上均设有一个凸台，所述凸台上设有一块与外壳固定管相贴合可挤压变形的缓冲垫，所述左外壳和右外壳之间设有若干个使左外壳锁紧在右外壳上的紧固组件；本实用新型专利技术的优点：通过凸台上设有的缓冲垫实现对外壳固定管的夹紧，取消了原本的外壳固定管与钻头螺丝，缓冲垫的设置，提高了贴合后的缓冲性能，减少了安装后的外壳合缝，并通过紧固组件实现左外壳和右外壳的密封，有效的弥补了整个外壳合缝不均匀，部分地方容易开缝的不足，结构简单，安装拆卸方便，提高了整个外壳的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种健身车外壳用固定结构。
技术介绍
随着生活节奏的变快及人们生活物质水平的提高，亚健康在人们生活中普遍存在，现有健身车品种很多，而健身车通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，如图1所示，现有以往健身车的左外壳1、右外壳3安装过程中，左外壳1、右外壳2与车架3组合安装时，除了左外壳1、右外壳2之间对锁的螺丝以外，还有设置在左外壳1、右外壳2上的卡位筋条10以及两边的钻头螺丝11锁在外壳固定管4上加以固定，这种固定方式，经常因为外壳固定管的焊接偏差导致左外壳1、右外壳2合缝偏大，左外壳1、右外壳2合缝不均勾，左外壳、右外壳部分地方容易出现开缝。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种健身车外壳用固定结构，可以很好的解决现有外壳容易出现开缝及外壳不利于安装的缺陷。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的:一种健身车外壳用固定结构，包括左外壳、右外壳、设置在左外壳和右外壳之间的车架，所述车架上设有外壳固定管，所述左外壳的内侧壁和右外壳的内侧壁上均设有一个凸台，所述凸台上设有一块与外壳固定管相贴合可挤压变形的缓冲垫，所述左外壳和右外壳之间设有若干个使左外壳锁紧在右外壳上的紧固组件。优选的，所述缓冲垫的厚度为2.5?3.5mm，所述缓冲垫直接贴合在凸台上，能实现对外壳固定管的夹紧，夹紧效果好，减少了脱落打滑的现象，使用效果好，当缓冲垫的厚度小于2.5mm时，缓冲垫易损坏，当缓冲垫的厚度大于3.5mm时，不利于左外壳与右外壳扣合，左外壳与右外壳容易出现损坏。优选的，所述紧固组件包括第一连接柱、第二连接柱、设置在第一连接柱和第二连接柱之间的连接件，所述第一连接柱设置在左外壳内，所述第二连接柱设置在右外壳内，所述第一连接柱、第二连接柱与连接件均通过螺纹固定连接，通过连接件实现对第一连接柱和第二连接柱的连接，连接可靠，结构简单，紧密性能好，避免了左外壳与右外壳出现开缝现象，提高了使用寿命，使用效果好。优选的，所述第一连接柱上设有便于第一连接柱安装在左外壳内的第一卡块，所述左外壳内设有与第一卡块相配合的第一卡槽，所述第二连接柱上设有便于第二连接柱安装在右外壳内的第二卡块，所述右外壳内设有与第二卡块相配合的第二卡槽，通过第一卡块和第一卡槽实现了第一连接柱的固定，通过第二卡块和第二卡槽实现了第二连接柱的固定，安装可靠，便于更换，使用效果好。优选的，所述连接件包括圆盘、设置在圆盘上与第一连接柱相连的第一螺杆、设置在圆盘上与第二连接柱相连的第二螺杆，所述第一螺杆的尾端和第二螺杆的尾端之间设有将第一螺杆固定在第二螺杆上的定位柱和定位槽，通过定位柱和定位槽使第一螺杆固定在第二螺杆上，使紧固组件实现双向卡紧，提高了连接强度，且节省了一个螺纹孔，外观能跟美观。优选的，所述连接件包括与第一连接柱相连的第一螺丝、与第二连接柱相连的第二螺丝，所述第一螺丝和第二螺丝之间通过连杆固定连接，所述第一螺丝和第二螺丝上均设有与连杆相配合的连接孔，所述连杆与连接孔通过螺纹连接，通过连杆将第一螺丝和第二螺丝连接成一体，便于安装密封，能实现紧固组件的双向卡紧，提高连接强度，且节省了一个螺纹孔，外观能跟美观，连杆与连接孔通过螺纹连接，可以在第一螺丝和第二螺丝之间的连杆上安装至少一个调节垫片，使其适应不同型号的外壳，安装拆卸方便，实用性能好。优选的，所述第一螺丝和第二螺丝一体设置，有效的节约了制作成本，一体设置提高了连接性能，安全可靠，使用效果好。综上所述，本技术的优点:通过凸台上设有的缓冲垫实现对外壳固定管的夹紧，取消了原本的外壳固定管与钻头螺丝，缓冲垫的设置，提高了贴合后的缓冲性能，减少了安装后的外壳合缝，并通过紧固组件实现左外壳和右外壳的密封，有效的弥补了整个外壳合缝不均匀，部分地方容易开缝的不足，结构简单，安装拆卸方便，提高了整个外壳的使用寿命。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步说明:图1为现有一种健身车外壳用固定结构的结构不意图；图2为本技术一种健身车外壳用固定结构的结构示意图；图3为本技术紧固组件的结构示意图；图4为本技术凸台的结构示意图；图5为实施例一中连接件的结构示意图；图6为实施例二中连接件的结构示意图。【具体实施方式】实施例一:如图2、图3、图4、图5所不，一种健身车外壳用固定结构，包括左外壳1、右外壳2、设置在左外壳I和右外壳2之间的车架3，所述车架3上设有外壳固定管4，所述左外壳I的内侧壁和右外壳2的内侧壁上均设有一个凸台5，所述凸台5上设有一块与外壳固定管4相贴合可挤压变形的缓冲垫51，所述缓冲垫51为带有背胶的PVE绵，所述左外壳I和右外壳2之间设有若干个使左外壳I锁紧在右外壳2上的紧固组件6，所述缓冲垫51的厚度为2.5?3.5_，所述缓冲垫51直接贴合在凸台5上，能实现对外壳固定管的夹紧，夹紧效果好，减少了脱落打滑的现象，使用效果好，当缓冲垫的厚度小于2.5mm时，缓冲垫易损坏，当缓冲垫的厚度大于3.5mm时，不利于左外壳与右外壳扣合，左外壳与右外壳容易出现损坏，所述紧固组件6包括第一连接柱60、第二连接柱61、设置在第一连接柱60和第二连接柱61之间的连接件7，所述第一连接柱60设置在左外壳I内，所述第二连接柱61设置在右外壳2内，所述第一连接柱60、第二连接柱61与连接件7均通过螺纹固定连接，通过连接件实现对第一连接柱和第二连接柱的连接，连接可靠，结构简单，紧密性能好，避免了左外壳与右外壳出现开缝现象，提高了使用寿命，使用效果好，所述第一连接柱60上设有便于第一连接柱60安装当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种健身车外壳用固定结构，包括左外壳(1)、右外壳(2)、设置在左外壳(1)和右外壳(2)之间的车架(3)，所述车架(3)上设有外壳固定管(4)，其特征在于：所述左外壳(1)的内侧壁和右外壳(2)的内侧壁上均设有一个凸台(5)，所述凸台(5)上设有一块与外壳固定管(4)相贴合可挤压变形的缓冲垫(51)，所述左外壳(1)和右外壳(2)之间设有若干个使左外壳(1)锁紧在右外壳(2)上的紧固组件(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉芳，
申请(专利权)人：浙江利佳运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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