【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种手动离合式双道同步扶梯，尤其是涉及一种操控简便的节能低碳手动离合式双道同步扶梯，属于电梯制造领域。
技术介绍
目前市场上两台并列的同向扶梯都是通过两台单列扶梯并列放置来实现的，每台单梯各自有一组驱动机构，因此其存在着结构复杂、制造成本高、不够节约能源的缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种操控简便的节能低碳手动离合式双道同步扶梯，本技术不仅实现了一台电机同步驱动两列扶梯，降低了使用成本，而且本技术可以根据需要手动控制辅梯的开关，节约能源。本技术的技术方案：一种操控简便的节能低碳手动离合式双道同步扶梯，包括主梯和辅梯，主梯包括主轴，主轴的两端设有主滚轮，辅梯包括辅轴，辅轴的两端设有辅滚轮；主滚轮经主连接齿轮连接有一传动机构，传动机构连接一驱动电机；所述的传动机构还连接有从动轴，从动轴上从左至右依次设有第一弹簧、手动操纵杆、第一转动件、第二转动件、顶管和第二弹簧；所述的手动操纵杆的底面环设有多个斜阶，第一转动件的表面设有与斜阶相配合的斜槽，所述的第一转动件上还设有一横杆，第二传动件的表面设有与横杆相配合的低槽和高槽，所述的顶管的管底面设有凸点，顶管的内管身为内六角，顶管所在的传动轴的轴身位置的轴身为外六外，两者相互契合，使顶管与传动轴同步转动；且顶管的管底开设有一盲孔，在盲孔内设置第二弹簧，第二弹簧的底部固定在从动轴的轴肩上；所述的辅滚轮经辅<...
【技术保护点】
操控简便的节能低碳手动离合式双道同步扶梯，其特征在于：包括主梯(1)和辅梯(2)，主梯(1)包括主轴(3)，主轴(3)的两端设有主滚轮(4)，辅梯(2)包括辅轴(5)，辅轴(5)的两端设有辅滚轮(6)；主滚轮(4)经主连接齿轮(7)连接有一传动机构(8)，传动机构(8)连接驱动电机(9)；所述的传动机构(8)还连接有从动轴(10)，从动轴(10)上从左至右依次设有第一弹簧(11)、手动操纵杆(12)、第一转动件(13)、第二转动件(14)、顶管(15)和第二弹簧(16)；所述的手动操纵杆(12)的底面环设有多个斜阶(17)，第一转动件(13)的表面设有与斜阶(17)相配合的斜槽(18)，所述的第一转动件(13)上还设有一横杆(19)，第二传动件(14)的表面设有与横杆(19)相配合的低槽(20)和高槽(21)，所述的顶管(15)的管底面设有凸点(22)，且顶管(15)的管底开设有一盲孔(23)，在盲孔(23)内设置第二弹簧(16)，第二弹簧(16)的底部固定在从动轴(10)的轴肩(24)上；所述的辅滚轮(6)经辅连接齿轮(28)连接有一同步轮(25)，同步轮(25)的侧面设有与顶管的凸...
【技术特征摘要】
1.操控简便的节能低碳手动离合式双道同步扶梯，其特征在于：
包括主梯(1)和辅梯(2)，主梯(1)包括主轴(3)，主轴(3)的
两端设有主滚轮(4)，辅梯(2)包括辅轴(5)，辅轴(5)的两端设
有辅滚轮(6)；主滚轮(4)经主连接齿轮(7)连接有一传动机构(8)，
传动机构(8)连接驱动电机(9)；所述的传动机构(8)还连接有从
动轴(10)，从动轴(10)上从左至右依次设有第一弹簧(11)、手动
操纵杆(12)、第一转动件(13)、第二转动件(14)、顶管(15)和
第二弹簧(16)；所述的手动操纵杆(12)的底面环设有多个斜阶(17)，
第一转动件(13)的表面设有与斜阶(17)相配合的斜槽(18)，所
...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈国富，沈海斌，戴玲芳，李树满，赵敏，
申请(专利权)人：韦伯电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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