一种后鞍座固定装置制造方法及图纸

技术编号:11918072 阅读:89 留言:0更新日期:2015-08-20 22:23
本实用新型专利技术是一种后鞍座固定装置,包括鞍座固定板、鞍管,其特征在于在所述鞍座固定板的后方设有一扶手管,所述扶手管为圆弧形,所述鞍座固定板与所述鞍管之间设有坡形的支撑板,所述鞍座固定板与所述鞍管为一体式,两者之间的夹角为70°~75°。本实用新型专利技术结构简单、安装方便、具有通用性,保证了在载人的时候乘人的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车配件
,尤其涉及一种后鞍座固定装置
技术介绍
电动自行车以其环保、便捷的特点,迅速获得了用户的青睐,社会保有量快速增长。电动车以车架为主体支撑结构,以电池和电机驱动提供行进的动力,由此实现了快速骑行和载物。现自行车、三轮车、电动车车型在载人时,后鞍座上没有双手扶住车体的固定部位,而且当车速较快且路面较颠簸时,后鞍座极易出现晃动的问题,易出现安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的旨在解决现有技术的不足,而提供一种安全稳固的后鞍座固定装置。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种后鞍座固定装置,包括鞍座固定板、鞍管,其特征在于,所述鞍座固定板的后方设有一扶手管,所述扶手管为圆弧形,所述鞍座固定板与所述鞍管之间设有坡形的支撑板。所述鞍座固定板与所述鞍管为一体式,两者之间的夹角为70°~75°。所述扶手管的圆弧半径为10cm~12cm。所述鞍座固定板的四个角处设置4个螺丝孔。 本技术的有益效果是:本技术安全稳固,结构简单、安装方便、具有通用性,保证了在载人的时候乘人的安全。附图说明图1为本技术一种后鞍座固定装置结构示意图;图2为本技术一种后鞍座固定装置的俯视图;图中:1-扶手管;2-鞍座固定板;3-支撑板;4-鞍管;5-螺丝孔。以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:如图1、2所示,一种后鞍座固定装置,包括鞍座固定板2、鞍管4,其特征在于在所述鞍座固定板2的后方设有一扶手管1,所述扶手管1为圆弧形,所述鞍座固定板2与所述鞍管4之间设有坡形的支撑板3。所述鞍座固定板2与所述鞍管4为一体式,两者之间的夹角为73°。所述扶手管1的圆弧半径为12cm。所述的鞍座固定板2四个角处设置4个螺丝孔,使用十字圆头螺钉对鞍座固定板进行固定。所述后鞍座固定装置表面处理为电镀,在提升整体强度的同时,也大大提高了整体的美观度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后鞍座固定装置,包括鞍座固定板、鞍管,其特征在于,在所述鞍座固定板的后方设有一扶手管,所述扶手管为圆弧形,所述鞍座固定板与所述鞍管之间设有坡形的支撑板。

【技术特征摘要】
1.一种后鞍座固定装置,包括鞍座固定板、鞍管,其特征在于,在所述鞍
座固定板的后方设有一扶手管,所述扶手管为圆弧形,所述鞍座固定板与所述鞍
管之间设有坡形的支撑板。
2.根据权利要求1所述的后鞍座固定装置,其特征在于所述鞍座固定板与
所述鞍...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁亚峰乔仁杰
申请(专利权)人:天津新日机电有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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