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一种微型机动三轮车制造技术

技术编号:1191520 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种微型机动三轮车,由蓄电池、电机为动力源。无空气和噪音污染。该车架由管件弯制和焊接而成,造型美观。其车斗等部件可由塑钢制成。制造容易,成本低廉。本新型的特征在于,其车架的一侧由上、下前倾斜部分,中间水平部分和后倾斜部分及后水平部分组成,上前倾斜部分与垂直方向的夹角为0-25°;上、下前倾斜部分的夹角约90°±20°,后水平部分大约位于上、下前倾斜部分之夹角顶所处的高度水平上。本新型特别适于娱乐场所为人租用,以及中老年人的代步车。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种微型机动三轮车,其包括车架、车轮、动力机、传动装置和操作机构,以及驾驶员座位等。微型机动三轮车已是公知的技术,最常见的是残疾人用机动三轮车,也有带车斗的微型机动三轮车。它们共有的缺点是造型简易和无吸引力,传动装置效率低,操作不方便。为此,本技术的任务是提供一种新颖的外形美观的微型机动三轮车。本技术的另一任务是提供一种带有传动效率高、操作和控制方便之传动装置的微型机动三轮车。本技术的再一任务是提供一种特别适用于老年人、休闲用的,并可载人的微型机动三轮车,同时,不会造成噪音和空气污染的危害。为解决上述任务,本技术采取的措施是提供一种微型机动三轮车,其包括车架、车轮、动力机、传动装置和操作机构,以及驾驶员座位等,其特征在于所述的车架在纵轴线的两侧基本对称,一侧车架的结构(在侧视图中)由下列部分构成上前倾斜部分(1),下前倾斜部分(2),中间水平部分(3),后倾斜部分(5)和后水平部分(4或3R);其中,上前倾斜部分和垂直方向的夹角为0°至25°之间;后倾斜部分(5)和上前倾斜部分大致平行配置;上、下前倾斜部分之间的夹角约为90°±20°;后水平部分(4)大致位于上、下前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型机动三轮车,包括车架、车轮、动力机、传动装置和操作机构以及座位,其特征在于:所述的车架在纵轴线的两侧基本对称,一侧车架的结构在侧视时,由下列部分构成:上前倾斜部分(1),下前倾斜部分(2),中间水平部分(3),后倾斜部分(5)和 后水平部分(4或3R);其中,上前倾斜部分和垂直方向的夹角为0°至25°之间;后倾斜部分(5)和上前倾斜部分大致平行配置;上、下前倾斜部分之间的夹角约为90°±20°;后水平部分(4)大致位于上、下前倾斜部分之角顶的高度上;所述车架在俯 视时的后水平部分之两侧纵边缘是基本平行的;从中间水平部分的前或后端起至上、下前倾斜部分的角顶处是逐渐缩小的;两个...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张居平
申请(专利权)人:张居平
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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