摩托车油门把定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了属于车辆零部件范围的一种摩托车油门把定位装置。该油门把定位装置是外圆周上带一脊片的圆环状的油门把定位环。并在脊片上沿圆心轴方向开有一条隙缝。油门把定位环套在油门把上，由埋头螺钉拧入脊片上的螺纹孔内，将其夹紧在油门把的前端。在摩托车行进过程中右手不必紧握油门把，只需拇指轻轻顶住脊片就可以，其余手指搭在刹车闸把上，缩短了刹车反应时间，减少事故率；驾驶中减轻了手腕的疲劳程度；可以随意调节固定油门把的开启位置并且提高了供油的稳定性。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆零部件范围，特别涉及一种摩托车油门把定位装置。
技术介绍
目前摩托车作为个人交通工具使用非常普遍，在城市里拥挤的道路上更显其灵活的特点。但是其车速快，刹车反应时间慢，容易出交通事故，驾驶员在行驶途中随时都要握紧油门把和闸把，以防万一出现紧急状态，及时关掉油门，这样手腕很疲劳。同时对供油的稳定性有很大的影响，甚至会引起“熄火”发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车油门把定位装置。其特征在于所述油门把定位装置是外圆周上带一脊片6的圆环状的油门把定位环3，并在脊片6上沿圆心轴方向开有一条隙缝。油门把定位环3套在摩托车手把2上的油门把1上，油门把定位环3由埋头螺钉4拧入脊片6上的螺纹孔5内，将油门把定位环3夹紧在油门把1的前端。所述油门定位环3的另一种结构是脊片6处不开隙缝，螺纹孔5设在圆环的一侧，由埋头螺钉4拧入螺纹孔5内固定油门把定位环3与油门把1的相对位置。所述油门定位环3和油门把1制作成一体，在油门把1的前端部位设置脊片6。本技术的有益效果是可以随意调节固定油门把的开启位置，在摩托车行进过程中右手不必紧握油门把，只需拇指轻轻顶住脊片就可以，其余手指搭在刹车闸把上，缩短了刹车反应时间，减少事故率；驾驶中减轻了手腕的疲劳程度，并且提高了供油的稳定性。附图说明图1为一种摩托车油门把定位装置结构示意图。图2为另一种摩托车油门把定位装置结构示意图。图3为油门把和油门把定位环一体的定位装置结构示意图。具体实施方式本技术提供一种摩托车油门把定位装置。该油门把定位装置是外圆周上带一脊片6的圆环状的油门把定位环3。并在脊片6上沿圆心轴方向开有一条隙缝。油门把定位环3套在摩托车手把2上的油门把1上，油门把定位环3由埋头螺钉4拧入脊片6上的螺纹孔5内，将油门把定位环3夹紧在油门把1的前端。事先调节固定油门把定位环3和油门把1的相对位置，使油门把1在开启位置时，加油量在摩托车行进过程中的速度在3000转/分左右。右手不必紧握油门把，只需拇指轻轻顶住脊片就可以，其余手指搭在刹车闸把上，缩短了刹车反应时间，减少事故率；驾驶中手腕的疲劳程度减轻了，并且提高了供油的稳定性。油门定位环3的另一种结构是脊片6处不开隙缝，螺纹孔5设在圆环的一侧，由埋头螺钉4拧入螺纹孔5内固定油门把定位环3与油门把1的相对位置。或者油门定位环3和油门把1制作成一体，在油门把1的前端部位设置脊片6。权利要求1.一种摩托车油门把定位装置，其特征在于所述油门把定位装置是外圆周上带一脊片(6)的圆环状的油门把定位环(3)，并在脊片(6)上沿圆心轴方向开有一条隙缝；油门把定位环(3)套在摩托车手把(2)上的油门把(1)上，油门把定位环(3)由埋头螺钉(4)拧入脊片(6)上的螺纹孔(5)内，将油门把定位环(3)夹紧在油门把(1)的前端。2.根据权利要求1所述摩托车油门把定位装置，其特征在于所述油门定位环(3)的另一种结构是脊片(6)处不开隙缝，螺纹孔(5)设在圆环的一侧，由埋头螺钉(4)拧入螺纹孔(5)内固定油门把定位环(3与油门把(1)的相对位置。3.根据权利要求1所述摩托车油门把定位装置，其特征在于所述油门定位环(3)和油门把(1)制作成一体，在油门把(1)的前端部位设置脊片(6)。专利摘要本技术公开了属于车辆零部件范围的一种摩托车油门把定位装置。该油门把定位装置是外圆周上带一脊片的圆环状的油门把定位环。并在脊片上沿圆心轴方向开有一条隙缝。油门把定位环套在油门把上，由埋头螺钉拧入脊片上的螺纹孔内，将其夹紧在油门把的前端。在摩托车行进过程中右手不必紧握油门把，只需拇指轻轻顶住脊片就可以，其余手指搭在刹车闸把上，缩短了刹车反应时间，减少事故率；驾驶中减轻了手腕的疲劳程度；可以随意调节固定油门把的开启位置并且提高了供油的稳定性。文档编号B62K23/04GK2728905SQ200420084459公开日2005年9月28日 申请日期2004年7月29日 优先权日2004年7月29日专利技术者郝国伟 申请人:郝国伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车油门把定位装置，其特征在于：所述油门把定位装置是外圆周上带一脊片（６）的圆环状的油门把定位环（３），并在脊片（６）上沿圆心轴方向开有一条隙缝；油门把定位环（３）套在摩托车手把（２）上的油门把（１）上，油门把定位环（３）由埋头螺钉（４）拧入脊片（６）上的螺纹孔（５）内，将油门把定位环（３）夹紧在油门把（１）的前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郝国伟，
申请(专利权)人：郝国伟，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]