【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及滑板车，特别是涉及滑板车在折叠或展开时的定位机构。滑板车是一件富有刺激而新兴的运动器具，其主要构造有底板和支撑杆，底板的后头安装后轮，支撑杆的下头安装前轮，支撑杆外有套筒，套筒连接后叉杆而联接底板。当使用时需要将支撑杆竖起来，而当不用时，则将支撑杆折叠贴近底板，便于携带和保管，因此，后叉杆与底板之间必须是可活动的连接机构，并且活动到位后必须定位。为了达到上述两项功能，在底板上安装联接板，将后叉杆插入两联接板中由销轴固定可达到旋转活动；再在联接板边缘制有定位槽，在后叉杆中安装定位杆，定位杆与定位槽配合定位。这里的定位杆需要拉簧固定和扳手带动，存在三大缺点一是结构十分复杂，制造费用高；二是操作麻烦，费力费时；三是定位槽系开口裸槽，定位杆有时会自动跳出，造成伤害事故。本技术的目的是为了克服已有技术的缺陷，提供一种构造简单，操作方便，定位可靠的滑板车定位机构。本技术滑板车弹性定位机构的技术方案是安装在滑板车底板上的联接板，联接板与后叉杆由销轴相连接，其特征在于后叉杆和联接板中制有定位孔，在后叉杆内安装弹性件，弹性件连接定位销，定位销与后叉杆和联接板中的定位...
【技术保护点】
滑板车弹性定位机构，有安装在滑板车底板上的联接板，联接板与后叉杆由销轴相连接，其特征在于后叉杆（１６）和联接板（３）中制有定位孔（２０、１８），在后叉杆内安装弹性件，弹性件连接定位销（１９），定位销（１９）与后叉杆和联接板中的定位孔（２０、１８）相配合。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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