一种可调弹性支撑线夹制造技术

一种可调弹性支撑线夹，涉及电气化铁路刚性悬挂系统领域，连接轴由上至下贯穿连接调节套筒和线夹本体，连接轴位于线夹本体内的部分还套设弹性元件，线夹本体底部的两侧各设置一个防转夹板；调节套筒套设支撑螺纹套和防转卡板，防转卡板叠设于支撑螺纹套上，连接轴与调节套筒的两端口之间各设置一个球面垫块。本实用新型专利技术的目的在于提供一种可调弹性支撑线夹，其定位准确，连接牢固，可调节偏摆角度。

【技术实现步骤摘要】
一种可调弹性支撑线夹
本技术涉及电气化铁路刚性悬挂系统领域，具体涉及一种可调弹性支撑线夹。
技术介绍
刚性悬挂系统中，线夹安装在可旋转悬臂上用于支撑悬挂汇流排，目前的线夹产品结构有多种，主要用于城市轨道交通和电气化铁路刚性悬挂系统中。其中，电气化铁路刚性悬挂系统中，线夹安装在可旋转悬臂上，汇流排被固定在线夹上，通过悬臂的转动即可适应汇流排热胀冷缩产生的位移。目前的线夹具备上下调节功能，但不具备偏摆角度的调节功能，因此对相关支撑结构的精度及安装精度的要求很高；连接轴通过防转卡板上的螺栓之间的间隙定位，定位不准及连接不牢固的问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种可调弹性支撑线夹，其定位准确，连接牢固，可调节偏摆角度。 为达到以上目的，本技术采取的技术方案是:一种可调弹性支撑线夹，包括防转夹板、线夹本体、弹性元件、连接轴、支撑螺纹套和调节套筒，所述连接轴由上至下贯穿连接调节套筒和线夹本体，所述连接轴位于线夹本体内的部分还套设弹性元件，所述线夹本体底部的两侧各设置一个防转夹板；所述调节套筒套设支撑螺纹套和防转卡板，所述防转卡板叠设于支撑螺纹套上，所述连接轴与调节套筒的两端口之间各设置一个球面垫块。 在上述技术方案的基础上，所述线夹本体和弹性元件之间设置防磨护套，所述线夹本体两端口和连接轴之间各设置一个防磨轴套。 在上述技术方案的基础上，所述防转卡板的中部设有防转卡孔，所述调节套筒的外部设有防转台面，所述调节套筒贯穿防转卡孔；所述防转卡板的两端各设有一弧形长孔，所述弧形长孔内设置螺栓连接防转卡板和支撑螺纹套。 在上述技术方案的基础上，所述支撑螺纹套和调节套筒为螺纹固定。 在上述技术方案的基础上，所述支撑螺纹套的四角均设有螺栓。 在上述技术方案的基础上，所述连接轴的顶端设置紧固螺母。 在上述技术方案的基础上，所述弹性元件为矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧。 在上述技术方案的基础上，所述线夹本体的侧面设有加强筋。 本技术的有益效果在于: 1、本支撑线夹的调节套筒两端口与连接轴之间设置球面垫块，球面垫块与调节套筒间采用球面配合，结合调节套筒中心的调节空间实现连接轴偏摆角度的调节，确保本支撑线夹的受力状态正常。 2、本支撑线夹的防转卡板中部的防转卡孔与调节套筒外部的防转台面的配合，以及支撑螺纹套和调节套筒螺纹连接实现牢固连接和调节套筒的垂向位置的调节定位；防转卡板的两端的弧形长孔与螺栓的设置实现牢固连接和调节套筒的水平位置的调节定位，因此本支撑线夹的定位准确，连接牢固。 3、本支撑线夹的弹簧元件和线夹本体之间设置防磨护套，避免弹性元件与线夹本体直接接触，减缓线夹本体在长期使用过程中的磨损。 4、本支撑线夹的线夹本体两端口和连接轴之间设置防磨轴套，避免了连接轴与线夹本体的直接接触，避免线夹本体的过度磨损；通过防磨轴套上下限位配合作用，改善连接轴的受力情况，确保套设于连接轴的弹性元件的垂直受力，避免因线夹本体受水平拉力时产生的扭摆问题。 5、本支撑线夹的防转夹板底面设有螺栓防转槽，防转夹板与线夹本体连接紧固时无需对螺栓头进行单独固定，简化安装工艺。 【附图说明】 图1为本技术的可调弹性支撑线夹的主视图。 图2为图1的俯视图。 附图标记:防转夹板1，线夹本体2，防磨轴套3，弹性元件4，防磨护套5，螺栓6，连接轴7，球面垫块8，支撑螺纹套9，防转卡板10，防转卡孔101，弧形长孔102，调节套筒11，紧固螺母12，外部支撑架13，汇流排14。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。 如图1至图2所示，一种可调弹性支撑线夹，包括防转夹板1、线夹本体2、弹性元件4、防磨护套5、连接轴7、球面垫块8、支撑螺纹套9、防转卡板10和调节套筒11，所述连接轴7由上至下贯穿连接调节套筒11和线夹本体2，本实施例中，所述连接轴7采用不锈钢机械加工制造而成，所述线夹本体2采用铝合金铸造工艺制造，所述线夹本体2的侧面设有两条加强筋，增加产品安全可靠性。 本支撑线夹的下半部分中，所述连接轴7位于线夹本体2内的部分还套设弹性元件4，本实施例中，所述弹性元件4采用矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧，具有吸能减振的作用。所述防磨护套5设置于弹性元件4与线夹本体2之间，实现连接轴7和线夹本体2的转动配合，用于减小线夹本体2的磨耗，本实施例中，所述防磨护套5采用不锈钢冲压工艺制造。所述线夹本体2的两端口和连接轴7之间分别设置一个防磨轴套3，用于避免连接轴7与线夹本体2的直接摩擦，所述两个防磨轴套3镶嵌于线夹本体2，镶嵌过程中涂抹锁固胶以增加连接的可靠性。所述连接轴7与线夹本体2的连接处设置标记槽，用于观察本支撑线夹使用过程中弹性元件4的压缩状态。所述线夹本体2底部的两侧分别通过螺栓6固定一个防转夹板1，用以夹持汇流排14，本实施例中，所述防转夹板I采用铝合金挤压工艺制造，所述防转夹板的底面设计螺栓6防转槽，简化安装工艺。 本支撑线夹的上半部分中，所述防转卡板10叠设于支撑螺纹套9，所述防转卡板 10和支撑螺纹套9共同套设于调节套筒11，所述支撑螺纹套9的内部为螺纹结构，所述调节套筒11的外部为螺纹结构，实现调节套筒11与支撑螺纹套9之间的螺纹固定，从而实现本支撑线夹高度的调节。所述支撑螺纹套9的四角均设置螺栓6用于本支撑线夹与外部支撑架13之间的连接固定。所述防转卡板10中心设有防转卡孔101，所述调节套筒11的外部设有防转台面，本实施例中，防转卡孔101为二十四角，所述防转台面为六角，所述调节套筒11贯穿防转卡孔，确保调节套筒11在使用过程中不松动，保证安装精度；所述防转卡板10的两端各设有一弧形长孔102，所述弧形长孔102内设置螺栓6连接防转卡板10和支撑螺纹套9，松动螺栓6即可调节防转卡板10和支撑螺纹套9的相对位置，从而实现调节套筒11与支撑螺纹套9相对位置的调节固定，从而实现本支撑线夹的位置调节。所述连接轴?与调节套筒11的两端口之间各设置一个球面垫块8，且球面垫块8的球面朝向调节套筒11内，用于本支撑线夹偏摆安装后的角度调节。所述调节套筒11的顶部的连接轴7设有紧固螺母12，配合紧固扳手用于安装调节本支撑线夹。 所述可调弹性支撑线夹的安装调节过程如下: (I)使用前检查本支撑线夹有无裂痕和缺损，结构是否配套齐全。 (2)本支撑线夹在使用前已组装，安装时，松开连接轴7顶部的紧固螺母12和开口销，将本支撑线夹分为上半部分和下半部分，同时松开所有连接的螺栓6，取下防转卡板10。 (3)将调节套筒11、支撑螺纹套9与防转卡板10组成的上半部分通过螺栓6连接在外部支撑架13上，防转卡板10处的螺栓6暂不安装，预紧螺栓副。 (4)将带防磨轴套3的线夹本体2、弹性元件4、防磨护套5组成的下半部分和连接轴7组装，通过防转夹板I固定在汇流排14上，预紧螺栓副。 (5)将上半部分和下半部分通过连接轴7、球面垫块8连接在一起，预紧连接轴7顶端的紧固螺母12，并检查连接轴7上的标记槽与线夹本体2之间的距离值，以便观察弹性元件4的使用状态是否满足设计要求。 (6)根据需求调节本支撑线夹位置，松动防转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调弹性支撑线夹，其特征在于：包括防转夹板(1)、线夹本体(2)、弹性元件(4)、连接轴(7)、支撑螺纹套(9)和调节套筒(11)，所述连接轴(7)由上至下贯穿连接调节套筒(11)和线夹本体(2)，所述连接轴(7)位于线夹本体(2)内的部分还套设弹性元件(4)，所述线夹本体(2)底部的两侧各设置一个防转夹板(1)；所述调节套筒(11)套设支撑螺纹套(9)和防转卡板(10)，所述防转卡板(10)叠设于支撑螺纹套(9)上，所述连接轴(7)与调节套筒(11)的两端口之间各设置一个球面垫块(8)。

【技术特征摘要】
1.一种可调弹性支撑线夹，其特征在于:包括防转夹板(I)、线夹本体(2)、弹性元件(4)、连接轴(7)、支撑螺纹套(9)和调节套筒(11)，所述连接轴(7)由上至下贯穿连接调节套筒(11)和线夹本体(2)，所述连接轴(7)位于线夹本体(2)内的部分还套设弹性元件(4)，所述线夹本体(2)底部的两侧各设置一个防转夹板⑴；所述调节套筒(11)套设支撑螺纹套(9)和防转卡板(10)，所述防转卡板(10)叠设于支撑螺纹套(9)上，所述连接轴(7)与调节套筒(11)的两端口之间各设置一个球面垫块(8)。2.如权利要求1所述的可调弹性支撑线夹，其特征在于:所述线夹本体(2)和弹性元件(4)之间设置防磨护套(5)，所述线夹本体(2)两端口和连接轴(7)之间各设置一个防磨轴套⑶。3.如权利要求1所述的可调弹性支撑线夹，其特征在于:所述防转...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建，李忠齐，杨旭尧，闫涛，邓相龙，李立，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团有限公司，中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11