幼童三轮车前轮转向的控制机构制造技术

技术编号:1189739 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种幼童三轮车前轮转向的控制机构,该控制机构包括前转动轴、与前转动轴同轴且固定连接的前转动件、后转动轴、与后转动轴同轴且固定连接的后转动件,前转动件和后转动件之间连接第一拉线和第二拉线,第一拉线和第二拉线分别设置在车管内,挡块固定设置在套管内,当后转动件转到一定角度时与挡块相抵。本实用新型专利技术结构简单,能有效防止幼童上下车时绊倒、提高使用安全性并可达到转动角度可控的目的。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种幼童三轮车前轮转向的控制机构
技术介绍
目前的幼童三轮车,在控制车前轮转向时普遍用到控制机构,大人可在车后操纵车的行驶。但现有的控制机构中,控制机构中的拉线通常都暴露在外,容易使幼童在上下车或行驶时绊倒,有一定的安全隐患。同时车前轮转动的角度无法控制,如果在车前进时车前轮的大幅度旋转,可能会对幼童造成恐慌,并且也给大人在操纵车向前行驶时带来困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能有效防止幼童上下车时绊倒、提高使用安全性并可达到转动角度可控的控制机构,这种控制机构可用在幼童三轮车、自行车等工具上。本技术采用的技术方案是该幼童三轮车前轮转向的控制机构,包括前转动轴、与前转动轴同轴且固定连接的前转动件、后转动轴、与后转动轴同轴且固定连接的后转动件,前转动件和后转动件之间连接第一拉线和第二拉线,第一拉线和第二拉线分别设置在车管内。挡块固定设置在套管内,当后转动件转到一定角度时与挡块相抵。该挡块的固定轴心和后转动轴的轴心重合,且挡块和后转动轴之间留有空隙。第一拉线和第二拉线均为钢索,且钢索外包覆一层聚氯乙稀皮套。本技术中,由于拉线设置在车管内,避免幼童在上下车或行驶时绊倒,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种幼童三轮车前轮转向的控制机构,包括前转动轴(1)、与前转动轴(1)同轴且固定连接的前转动件(5)、后转动轴(2)、与后转动轴(2)同轴且固定连接的后转动件(6),前转动件(5)和后转动件(6)之间连接第一拉线(7)和第二拉线(8),其特征在于:第一拉线(7)和第二拉线(8)分别设置在车管(4)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚锋
申请(专利权)人:东莞贯新幼童用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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