一种汽座结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅领域，公开了一种汽座结构，包括底座和用于支撑底座的支撑脚；支撑脚的一端通过转动轴与底座的一端转动连接，底座的底部一侧设置有用于收纳支撑脚的凹槽，支撑脚可转动至凹槽内；底座的一端具有弧形表面，弧形表面上设置有弧形凹槽，弧形凹槽连通凹槽；支撑脚包括匹配弧形凹槽的弧形段和连接弧形段的支撑段；支撑脚旋转至支撑位置时，弧形段凸出于底座的一端；支撑段被收纳于凹槽中时，弧形段被完全收纳于弧形凹槽中。本实施例的汽座结构，在不增大汽车座椅的长度尺寸下，提升了汽车座椅的支撑效果。提升了汽车座椅的支撑效果。提升了汽车座椅的支撑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽座结构


[0001]本技术涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种汽座结构。

技术介绍

[0002]现有技术中，汽车座椅包括底座，底座包括设置于其底部的支撑脚，支撑脚为直线杆体，支撑脚的一端与底座转动连接，在不需要使用支撑脚的时候可以将支撑脚旋入底座的底部一侧。此外，一般支撑脚的支撑点越远离底座，支撑效果越好。现有的支撑脚的支撑点一般位于底座端部的正下方，以避免支撑脚的存在使汽车座椅的尺寸过大，但这会导致支撑脚的支撑效果不够好；若将支撑脚的一端转动连接于底座的端部，这虽然能有更好的支撑效果，但会增加汽车座椅的尺寸。
[0003]鉴于此，需要设计一种汽座结构，以使支撑脚的支撑效果更好，且不会增大汽车座椅的长度尺寸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽座结构，以使支撑脚的支撑效果更好，且不会增大汽车座椅的长度尺寸。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种汽座结构，包括底座和用于支撑所述底座的支撑脚；
[0007]所述支撑脚的一端通过转动轴与所述底座的一端转动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽座结构，其特征在于，包括底座(1)和用于支撑所述底座(1)的支撑脚(2)；所述支撑脚(2)的一端通过转动轴与所述底座(1)的一端转动连接，所述底座(1)的底部一侧设置有用于收纳所述支撑脚(2)的凹槽(11)，所述支撑脚(2)可转动至所述凹槽(11)内；所述底座(1)的一端具有弧形表面(12)，所述弧形表面(12)上设置有弧形凹槽(13)，所述弧形凹槽(13)连通所述凹槽(11)；所述支撑脚(2)包括匹配所述弧形凹槽(13)的弧形段(21)和连接所述弧形段(21)的支撑段(22)；所述支撑脚(2)旋转至支撑位置时，所述弧形段(21)凸出于所述底座(1)的一端；所述支撑段(22)被收纳于所述凹槽(11)中时，所述弧形段(21)被完全收纳于所述弧形凹槽(13)中。2.根据权利要求1所述的汽座结构，其特征在于，所述支撑脚(2)为直杆；所述支撑脚(2)旋转至支撑位置时，所述支撑段(22)和所述底座(1)的底面之间的夹角大于70
°
，小于100
°
。3.根据权利要求1所述的汽座结构，其特征在于，所述底座(1)的一端还设置有限位部(14)，所述支撑脚(2)的另一端绕所述转动轴旋转至预设支撑角度时，所述限位部(14)抵触所述支撑脚(2)以定位所述支撑脚(2)。4.根据权利要求1所述的汽座结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯宏忠，
申请(专利权)人：东莞贯新幼童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：