大直径后轮的自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及陆用自行车，特别是自行车的行走轮。本自行车包含车架１、车架上部的转向车把３和座凳４，可转动地装在车架前部的且与车把相连的前轮７、装在车架后部的后轮９、前轮和后轮的制动用车闸，装在车架中部的经传动链１０与后轮传动相连的脚蹬式的驱动链盘５，其特点是后轮的直径大于前轮。具有较轻便、转向灵活、车速较快、越野性能较好、行驶安全性好的优点。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及陆用自行车，特别是自行车的行走轮。已有的自行车通常由车架、车架上部的转向车把和座凳，可转动地装在车架上的并与车把相连的前轮、后轮、脚蹬驱动式的链盘，链盘经传动链与后轮传动相连。通常的自行车的前轮和后轮的直径相同，有小车轮的自行车，如20型、22型自行车，有大车轮自行车，如28型、27型自行车。还有介于小车轮自行车和大车轮自行车之间的中车轮自行车，如24型、26型自行车。小车轮自行车具有自重小而轻便、车轮小而转向灵活、车身低而安全的优点，但是其速度慢、载重和越野性能差。大车轮自行车具有车轮大而速度快、越野性能好的优点，但是自重大而笨重、车轮大而转向灵活性差、车身高而安全性差。鉴于此，本技术的目的在于提供一种轻便灵活、速度快、安全性好的大直径后轮的自行车。本技术在已有自行车的基础上，采用较小直径的前轮和较大直径的后轮即后轮大于前轮的结构来实现其目的。本技术的大直径后轮的自行车(参见附图)，包含车架(1)、车架上部的转向车把(3)和座凳(4)，可转动地装在车架前部的且与车把相连的前轮(7)、装在车架后部的后轮(9)、前轮和后轮的制动用车闸，装在车架中部的经传动链(10)与后轮传动相连的脚蹬式的驱动链盘(5)，其特点在于后轮的直径大于前轮。本技术的上述结构，使其具有如下的优点和效果。一、本技术的后轮直径大于前轮直径的结构，由于前轮较小，车架可以较短，高度可相应降低，与较大直径前轮的自行车比较，自重较小，具有较轻便的优点。二、本技术的后轮直径大于前轮直径的结构，由于前轮较小，使自行车转向灵活；再者，其车架的长度可以较短，因此，自行车的转弯半径相应减小，从而提高自行车的转向灵活性。三、本技术的后轮直径大于前轮直径的结构，由于后轮较大，在驱动机构不变的前提下，后轮直径越大，则车速越快；再者，由于后轮较大，对不平整地面的适应性较强，因此自行车的越野性能也较好，且自行车的载重可较高。当前轮直径为20英寸、后轮直径为26英寸时，与前后轮直径均为20英寸的20型自行车相比，其车速可提高20％。四、本技术的后轮直径大于前轮直径的结构，由于前轮直径较小，自行车的座凳的高度均可相应降低，使自行车整车的重心降低，因此行驶安全性相应提高。下面，再用实施例及其附图对本技术作进一步地说明。附图的简要说明。附图是本技术的一种大直径后轮的自行车的结构示意图。实施例1本技术的一种大直径后轮的自行车，如附图所示。本自行车有通常结构的车架1，车架可以是横杠较高的通常的男式车架，也可以是横杠较低的通常的女式车架。在车架的前部上端的转向筒2中可转动地装有通常的转向式的车把3。在车架中部的竖杠上端装有通常的座凳4。在竖杠下端的中轴筒中可转动地装有通常结构的有脚踏、脚腿、链盘的脚蹬式的驱动链盘5。在车架前部的前轮叉6中可转动地装有通常结构的直径较小的前轮7，前轮可以选用通常20型自行车的前车轮，其轮径为20英寸。在车架后部的后轮叉8中可转动地装有通常结构的直径较大的后轮9，后轮可以选用通常26型自行车的后车轮，其轮径为26英寸。从而，使后轮的直径大于前轮的直径。在后轮的飞轮和链盘之间装连有通常的自行车的传动链10。在前轮叉和后轮叉的适当位置分别装有前轮和后轮的通常结构的制动闸，在车把上装有与制动闸传动相连的通常结构的闸把(图中均未表示)。前轮和后轮的直径还有多种选择和匹配。本自行车的使用与通常的自行车相同。权利要求1.大直径后轮的自行车，包含车架(1)、车架上部的转向车把(3)和座凳(4)，可转动地装在车架前部的且与车把相连的前轮(7)、装在车架后部的后轮(9)、前轮和后轮的制动用车闸，装在车架中部的经传动链(10)与后轮传动相连的脚蹬式的驱动链盘(5)，其特征在于后轮的直径大于前轮。专利摘要本技术涉及陆用自行车,特别是自行车的行走轮。本自行车包含车架1、车架上部的转向车把3和座凳4,可转动地装在车架前部的且与车把相连的前轮7、装在车架后部的后轮9、前轮和后轮的制动用车闸,装在车架中部的经传动链10与后轮传动相连的脚蹬式的驱动链盘5,其特点是后轮的直径大于前轮。具有较轻便、转向灵活、车速较快、越野性能较好、行驶安全性好的优点。文档编号B62K3/00GK2416021SQ00222810公开日2001年1月24日 申请日期2000年4月17日 优先权日2000年4月17日专利技术者刘世泽 申请人:刘世泽本文档来自技高网...

【技术保护点】
大直径后轮的自行车，包含车架（１）、车架上部的转向车把（３）和座凳（４），可转动地装在车架前部的且与车把相连的前轮（７）、装在车架后部的后轮（９）、前轮和后轮的制动用车闸，装在车架中部的经传动链（１０）与后轮传动相连的脚蹬式的驱动链盘（５），其特征在于后轮的直径大于前轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世泽，
申请(专利权)人：刘世泽，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]