【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种伸缩、折叠自行车。
技术介绍
目前市面上流行的折叠自行车，虽然也能都具有伸缩、折叠的功能，但因其结构设计所限，在使用过程中整车的强度差，安全性差，同时伸缩和折叠后的车体积也较大，还是带来携带不大方便。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种整车的强度好，安全性能高，伸缩、折叠后占用空间小的一种伸缩、折叠自行车。本技术的目的是这样实现的一种伸缩、折叠自行车，其特征在于由车把总成、前连接管、前轮总成、中连接管、座垫立管组件、后车架、后轮总成、链轮机构组成，车把总成与前轮总成之间为卡扣式铰链连接，套装在前轮总成上的前连接管与中连接管之间为铰接，中连接管与后车架之间通过连板连接，它们之间的连接为铰接，连板固定在座垫立管组件上，在座垫立管组件上套接有滑动套管，该滑动套管固定有导管和螺母，座垫立管组件与中连接管和后支架之间还接有连杆，它们之间的连接为铰接，插销穿过立管组件插在滑动套管的导管和螺母上；后车架的后支架上设有压链片。座垫立管组件的立管上面形状为后变状。在座垫立管组件的底端还设有辅助轮。本技术具有如下优点设计合理，使用过程中整车强度高，安全性高，伸缩、折叠...
【技术保护点】
一种伸缩、折叠自行车，其特征在于：由车把总成（１）、前连接管（２）、前轮总成（３）、中连接管（４）、座垫立管组件（５）、后车架（１２）、后轮总成（１４）、链轮机构（１５）组成，车把总成（１）与前轮总成（３）之间为卡扣式铰链连接，套装在前轮总成（３）上的前连接管（２）与中连接管（４）之间为铰接，中连接管（４）与后车架（１２）之间通过连板（１３）连接，它们之间的连接为铰接，连板（１３）固定在座垫立管组件（５）上，在座垫立管组件（５）上套接有滑动套管（７），该滑动套管（７）固定有导管（９）和螺母（８），座垫立管组件（５）与中连接管（４）和后支架（１２）之间还接有连杆（６），它们之...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志华，何子华，
申请(专利权)人：吴志华，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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