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滑行制动小三轮童车制造技术

技术编号:1187038 阅读:283 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种滑行制动小三轮童车。解决现有小三轮不具有滑行功能。该车采用中空立叉,在立叉下端通过前轴安装其上带有无齿飞轮的前轮,杠杆式车把与立叉上端口一边铰接,立叉中刹车杆上端与车把中部铰接,刹车杆下端连接制动装置,该车实现了小三轮的滑行功能,并且保证了三轮的有效制动,该车骑行省力,不易疲劳,易引发儿童骑行兴趣,便于普及推广。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种儿童三轮车。现有技术中儿童三轮车其前轮与前轴均为固定安装,其不足是,该车不具有滑动功能骑行时儿童得不到休息,体力消耗大,易引起疲劳,使儿童失去兴趣。本技术目的是提供一种滑行制动小三轮童车。本技术包括车把、车体主梁、车座,前轮及其上的曲柄和踏板,以及后轮,其特征是中空立叉由车体主梁前端套管中穿过并可相对转动,立叉上端口一边与杠杆式车把铰接,车把中部与中空立叉中穿过的刹车杆的上端铰接,立叉下端通过前轴安装其上带有无齿飞轮即棘轮棘爪机构的前车轮,固定在前轴上的驱动臂的另一端与飞轮外转子固定,飞轮内转子固定在前轮上,踏板通过曲柄安装在前轴上,立叉中刹车杆的下端与其中部铰接在立叉下端的制动臂的一端铰接,制动臂另一端安装制动块并与前轮上安装的刹车盘配合。本技术具体实施例结合附图说明如下图1滑行制动小三轮童车结构示意图。图2(a),(b),(c)小三轮童车机构简图。如图1、图2 (a),(b)所示,杠杆式车把1,车体主梁2,其上安装的车座3,与主梁后端固定的后轴上安装有后轮4,中空立叉5由主梁2前端套管中穿过,主叉下端通过前轴安装其一侧为刹车盘6,另一侧为无齿飞轮即棘轮棘爪机构14的前轮7,踏板9通过曲柄8安装在前轴上,本例曲柄与前轴为一体。其中杠杆式车把1与立叉上端口一边铰接,车把中部与刹车杆11上端铰接,刹车杆从立叉中穿过其下端与其中部铰接在立叉下端的制动臂10一端铰接,该铰接点与立叉间可加装一个复位弹簧12,制动臂另一端安装制动块并与刹车盘6配合,见图2(a)。无齿轮飞轮14的内转子与前轮同定,固定在前轴上的驱动臂13与飞轮外转子固定,如图2(b)所示。也可将飞轮内转子与前轴固定,外转子与前轮固定并省去驱动臂13。该车骑行时实现了滑行功能,当制动时,只需将车把一端上提,在杠杆作用下,刹车杆带动制动臂使制动块与刹车盘紧密接触达到制动目的,制动后松开车把,制动臂自动复位,此处刹车杆可用刹车线代替。此外,在刹车杆上端车把与立叉上端口之间通过垫圈15安装一个复位弹簧12,刹车杆下端与其上带有制动块并与前轮相对的制动臂10固定连接,制动时,车把下压,制动臂带动制动块与前轮压紧达到制动目的,松开车把制动臂复位,如图2(c)所示。本技术优点1、该车实现儿童三轮车的滑行功能并且保证了三轮车的有效制动;2、该车骑行省力,不易疲劳,车把可做360°旋转,可前后骑行,容易引起儿童骑行兴趣;3、该车设计巧妙,结构新颖,造价增加不大,便于普及推广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑行制动小三轮童车,包括车把、车体主梁、车座、前轮及其上的曲柄和踏板,以及后轮,其特征是中空立叉由车体主梁前端套管中穿过并可相对转动,立叉上端口一边与杠杆式车把铰接,车把中部与中空立叉中穿过的刹车杆的上端铰接,立叉下端通过前轴安装其上带有无齿飞轮即棘轮棘爪机构的前车轮,固定在前轴上的驱动臂的另一端与飞轮外转子固定,飞轮内转子固定在前轮上,踏板通过曲柄安装在前轴上,立叉中刹车杆的下端与其中部铰接在立叉下端的制动臂的一端铰接,制动臂另一端安装制动块并与前轮上安装的刹车盘配合。

【技术特征摘要】
1.一种滑行制动小三轮童车,包括车把、车体主梁、车座,前轮及其上的曲柄和踏板,以及后轮,其特征是中空立叉由车体主梁前端套管中穿过并可相对转动,立叉上端口一边与杠杆式车把铰接,车把中部与中空立叉中穿过的刹车杆的上端铰接,立叉下端通过前轴安装其上带有无齿飞轮即棘轮棘爪机构的前车轮,固定在前轴上的驱动臂的另一端与飞轮外转子固定,飞轮内转子固定在前轮上,踏板通过曲柄安装在前轴上,立叉中刹车杆的下端与其中部铰接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李四马
申请(专利权)人:李四马
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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